Bukan NMAX, Penjualan Motor Yamaha di Filipina Nyaris Susul Honda, Ini Andalannya

Otomotifnet.com - Tidak hanya di Indonesia, persaingan antar pabrikan motor Yamaha dan Honda juga terjadi di Filipina.

Hebtnya, market share Yamaha tak mau kasih jarak lebar buat Honda yang memimpin pasar dengan market share 37,2 %.

Dari data yang dilansir dari Asia Nikkei, market share Yamaha di Filipina sekarang sudah tembus di angka 34,3 % pada April 2019.

Peningkatan positif yang dialami Yamaha ini tercatat sudah enam tahun berturut-turut.

(Baca Juga: Honda ADV150 Muncul Bikin Gebrakan, Yamaha Aerox Facelift Bermata R1 Siap Menantang?)

Yamaha menargetkan akan menyusul penjualan Honda di Filipina dengan membangun pabrik baru di Batangas pada tahun 2020.

Pabrik baru itu diharapkan akan menggandakan jumlah produksi menjadi 800 ribu unit motor per tahun.

Sekadar tambahan info, saat ini produksi tahunan motor Yamaha di Filipina ada di angka 539 ribu unit yang didominasi oleh skutik.

Berbicara masalah skutik, apakah Yamaha NMAX yang jadi tulang punggung penjualan Yamaha di Filipina?

(Baca Juga: Honda ADV150 Disebar ke Dealer, Calon Konsumen Bingung, Cari Gantungan Tambahan di Dek)

Asia Nikkei

Penjualan Yamaha dan Honda di Filipina

Ternyata enggak, Yamaha di Filipina mengandalkan Mio untuk menyasar pasar anak muda.

Demi memaksimalkan produksi, konten lokal di Yamaha Mio akan ditingkatkan menjadi 30% pada tahun 2021 dari yang sekarang hanya 6%.

Target utama Yamaha di Filipina adalah bisa memproduksi 1 juta unit motor per tahun.

Kalau membandingkan dengan Honda yang sudah mulai menggarap pasar di Filipina dengan serius sejak tahun 1973, ternyata Yamaha tergolong baru terjun dengan skala besar di tahun 2007.

(Baca Juga: Viar New Q1, Classic di Luar, Teknologi Masa Depan di Dalam)

Yamaha punya strategi tersendiri di Filipina sebab memang sulit jika langsung head to head dengan Honda.

Caranya, Yamaha memberikan layanan yang berbeda dengan membuat bengkel-bengkel besar bernuansa kafe, hingga ikutan jualan apparel dan riding gear di dealer-dealernya.

Langkah itu terbukti membangun brand image kalau Yamaha adalah motor yang anak muda banget.

Makanya di Filipina, Yamaha jadi dikenal sebagai produsen motor yang gaul alias setelannya pas buat anak muda.

Tapi lain padang lain belalang, tentunya kondisi di Filipina enggak bisa disamakan dengan Indonesia ya.