Otomotifnet.com - Honda Genio dan BeAT punya part yang bisa saling tukar.
Memang secara kapasitas mesin antara Genio dan BeAT memiliki kubikasi yang sama kapasitas sama yakni 110 cc.
Honda Genio memiliki mesin yang lebih advance ketimbang line up matic 110 cc terdahulu.
Secara diameter x stroke mesin antara BeAT dan Genio juga beda.
(Baca Juga: Motor Trail Mesinnya Sejuk, Pasang Kipas Pendingin, Siapkan Dana Rp 300 Ribuan)
Tapi, kira-kira antara keduanya, ada enggak komponen mana saja yang bisa saling tukar?
Berada di kelas yang sama, perbedaan utama pada keduanya ada di bentuk rangka dan spesifikasi mesin.
“Untuk komponen mesin dan CVT sudah berbeda dari desain dan kode partnya," terang Endro Sutarno, Technical Service Division PT Astra Honda Motor.
"Jadi bisa dipastikan CVT Genio dan BeAT series tidak bisa saling substitusi,” ujarnya.
(Baca Juga: Motor Trail Tanpa Radiator Bisa Adem, Cegah Overheat, Ditiup Kipas Pendingin)
Secara piston, pin piston, panjang stroke, dan kompresi mesin keduanya juga tidak memiliki kesamaan.
Perbedaan lain juga meliputi bagian kelistrikan seperti ECM, sistem pengereman depan, knalpot, serta kapasitas tangki dan bagasi yang mengikuti bentuk rangka baru.
Honda Genio kapasitas tangki BBM lebih besar 0,2 liter dan bagasi yang juga 3 liter lebih besar dari Honda BeAT.
Meski demikian, ternyata masih ada beberapa komponen yang bisa saling tukar antar kedua matic 110 cc Honda tersebut.
(Baca Juga: Kaliper Rem Motor Jadi Baret, Waspada Abu Vulkanik Bersarang Lama, Segera Dicuci Bersih)
“Masih ada kesamaan, seperti di cakram depan, sokbreker belakang, aki, busi, kampas rem depan dan belakang serta filter udara bisa saling tukar,” ujarnya.
Keduanya menggunakan busi yang sama, yaitu NGK MR9C-9N serta aki MF 12V–3Ah untuk tipe CBS dan 12V–5Ah untuk tipe CBS-ISS.
Bisa dikatakan, beberapa komponen yang termasuk fast moving di atas tidak sulit ditemui untuk pengguna Honda Genio.
Karena sudah banyak tersedia di pasaran sebagai part pengganti dari Honda BeAT yang keluar duluan.
| Editor | : | Panji Nugraha |
| Sumber | : | Motorplus Online |
KOMENTAR