Mangkok Kampas Ganda Aftermarket, Telapak Bergaris, Diklaim Usir Slip Kopling dan Gredek

Irsyaad Wijaya - Selasa, 27 Agustus 2019 | 14:25 WIB
Mangkok ganda aftermarket perlu dikombinasi kampas ganda tipe carbon
Farhan
Mangkok ganda aftermarket perlu dikombinasi kampas ganda tipe carbon

Otomotifnet.com - Mangkok kopling aftermarket buat skutik ada yang bergaris di coakan dalammnya.

Yakni bermerek JVT Performance asal Taiwan yang menyediakan untuk beberapa skutik yang ada di Indonesia.

Pun semua tanpa perlu mengakali alias plug and play.

Fungsi garis-garis di dalam mangkok ganda yang bernama V1 dan V2 diklaim mampu mengatasi slip kopling.

(Baca Juga: Mangkok Ganda Dilubangi, Gredek CVT Hilang, Tapi Jangan Coba-Coba)

“Dibanding standar, baik V1 dan V2 dibuat berlubang untuk mengurangi beban, memberi pendinginan ekstra sekaligus mengatasi gejala gredek pada motor matic,” terang Ratno, staf bengkel JVT Racing, Depok, Jawa Barat.

Hasilnya, kampas ganda diklaim bisa lebih awet sekaligus mampu meningkatkan akselerasi motor.

Bagian dalam mangkok ganda V2 dibuat bergaris
Farhan
Bagian dalam mangkok ganda V2 dibuat bergaris

Dibuat memiliki tekstur sedikit kasar pada bagian tapak yang menyentuh kampas ganda, ada perbedaan pada tipe V2.

“Tekstur kasar ini dibuat untuk mengurangi gejala loss power akibat slip kopling. Dibuat bergaris agar kotoran lebih mudah terbuang dari mangkok ganda,” lengkapnya.

Editor : Panji Nugraha
Sumber : GridOto.com

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X