Yamaha M1 Tiru Suzuki GSX-RR? Dijajal di Sirkuit Misano, Knalpot Kelihatan Kembar

Otomotifnet.com - Ada yang menarik di tes MotoGP 2019 di sirkuit Misano selama dua hari, (29-30/8/2019) kemarin.

Melihat ke kubu Monster Enery Yamaha MotoGP, Valentino Rossi dan Maverick Vinales terlihat mendapat tugas cukup banyak.

Mulai dari menjajal mesin Yamaha M1 untuk musim 2020 nanti.

Hingga mengujicoba perangkat baru mulai (lengan ayun) serat karbon, tutup cakram rem depan, ECU hingga knalpot (exhaust pipe) baru.

(Baca Juga: Rossi Dan Vinales Jajal Motor Baru, Upgrade Beberapa Part, Masih Belum Maksimal)

Dari semua perangkat itu, ada yang tak terlalu terlihat dan bikin penasaran.

Adalah knalpot baru motor MotoGP Yamaha M1.

Bahkan kalau coba mengunjungi situs resmi tim Yamaha MotoGP, www.yamahamotogp.com, tak ada postingan foto menyangkut knalpot baru yang dijajal di tes MotoGP 2019 di Misano itu.

Kalaupun ada, tentu postingan dari situs non-berita yang tentu penggunannya butuh otorisasi atau izin terlebih dahulu.

(Baca Juga: Ducati Rekrut Mantan Pembalap MotoGP, Gantikan Alvaro Bautista di World Superbike)

MotoGP, Suzuki MotoGP

Knapot baru Yamaha M1 dites Maverick Vinales di tes MotoGP Misano (bulatan merah/atas) bandingkan dengan knalpot motor MotoGP Suzuki GSX-RR andalan Alex Rins (bawah)

Setelah mencari-cari di beberapa situs resmi MotoGP, akhirnya ketemu penampakan wujud knalpot baru Yamaha MotoGP M1.

Meskipun tampang knalpot itu tidak begitu telihat jelas.

Namun setidaknya terlihat jelas beda knalpot yang sebelumnya dan baru.

Jelas sekali dari bentuk 2 pipa knalpot atau double header.

(Baca Juga: Adik Valentino Rossi Dilirik Tim Asal Malaysia, Tapi Pihak Dari Tim Kakaknya Enggak Rela)

Knalpot baru motor MotoGP Yamaha M1 itu jadi mirip dengan desain knalpot yang diaplikasikan di motor MotoGP Suzuki GSX-RR.

Motor MotoGP andalan Alexis Rins dan Joan Mir sudah sejak awal musim mencomot desain lubang buang alias knalpot double header.

Mungkin ini alasan, pihak Yamaha MotoGP gak mau mengumbar wujud knalpot baru motor Yamaha MotoGP di tes MotoGP 2019 di Misano.

Mungkin takut dibilang mencontek seperti knalpot rival, makanya situs resmi Yamaha MotoGP gak mengumbar tampang knalpot barunya.

(Baca Juga: Musim Ini Belum Tuntas, Jadwal MotoGP 2020 Sudah Dirilis, Nambah Jadi 20 Ronde!)

Twitter @suzukimotogp

Knalpot Suzuki GSX-RR andalan Alex Rins dan Joan Mir duluan mencomot model dua pipa di MotoGP musim ini

Bukan tanpa alasan motor MotoGP Yamaha M1 memilih knalpot baru model dua pipa (double header).

Secara umum konfigurasi mesin motor MotoGP Yamaha dan Suzuki sama-sama pakai mesin in-line 4 silinder.

Kemudian, performa motor MotoGP Suzuki cukup baik soal performa kecepatan menikung dan top speed.

Kemudian, faktanya, motor MotoGP Suzuki unggul dari motor MotoGP Yamaha.

(Baca Juga: Johann Zarco Dihukum, Ulahnya di MotoGP Inggris Disalahkan, Langsung Kena Sindiran)

MotoGP Austin dan Inggris di mana dua-duanya dimenangi Alex Rins.

Dan di dua ronde MotoGP itu pulan Alex Rins berhasil mengungguli Valentino Rossi yang sebelumnya posisinya di depan Alex Rins.

Mungkin faktor-faktor itu membuat Yamaha muncul gagasan mengadopsi knalpot baru model double header mirip motor MotoGP Suzuki.

Dari hasil tes MotoGP 2019 di sirkuit Misano pun Valentino Rossi dan Maverick Vinales menunjukkan hasil positif.

Jadi kalau nanti motor MotoGP Yamaha M1 pakai knalpot baru model double header.

Fanatikan MotoGP jangan sampai ketuker membedakannya dengan motor MotoGP Suzuki GSX-RR ya!