Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Yamaha YZR-M1 dan Suzuki GSX-RR Jalur Knalpot Cuma Satu, Tim Lain Dua, Apa Bedanya?

Ignatius Ferdian - Sabtu, 7 September 2019 | 08:30 WIB
Motor MotoGP milik Honda
twitter.com/HRC_MotoGP
Motor MotoGP milik Honda

Knapot baru Yamaha M1 dites Maverick Vinales di tes MotoGP Misano  (bulatan merah/atas) bandingkan dengan knalpot motor MotoGP Suzuki GSX-RR andalan Alex Rins (bawah)
MotoGP, Suzuki MotoGP
Knapot baru Yamaha M1 dites Maverick Vinales di tes MotoGP Misano (bulatan merah/atas) bandingkan dengan knalpot motor MotoGP Suzuki GSX-RR andalan Alex Rins (bawah)

Ada 2 silinder di depan disatukan sendiri, yang 2 lainnya disatukan di belakang.

Makanya pada akhirnya mesin V4 ini punya 2 jalur pembuangan.

Saat ini, walaupun tetap memakai mesin inline4, Suzuki dan Yamaha sedang mengembangkan pemakaian muffler knalpot dengan 2 lubang.

Suzuki sudah cukup sukses dengan 2 kemenangan di musim ini, sementara Yamaha baru mengujinya di Misano beberapa waktu lalu.

Jadi walau dengan 1 jalur pembuangan, ada 2 lubang mufflernya.

Editor : Panji Nugraha
Sumber : OtoRace.id

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa