Yamaha Aerox 155 Bodi Mentereng, Bisa Buat Ngaca Hingga Nyisir Nih..

Indra

Sokbreker belakang jadi single yang dilengkapi reservoir gas terpisah

Lanjut ke kaki-kaki, area ini kena ubahan cukup signifikan. Dimulai dari sok depan yang bertransformasi menjadi upside down.

Sedangkan belakang diubah jadi single shock dengan penyesuaian pada dudukan di mesin, juga buat ulang dudukan atasnya.

Oh ya, arm kanan juga diganti produk aftermarket dengan finishing CNC.

Sistem pengereman juga diupgrade, depan jadi cakram ganda dan belakang teromol jadi cakram.

(Baca Juga: Yamaha Aerox, FreeGo, Lexi, Mio M3 125 Punya Fitur SSS, Ada Mode 0 dan 6, Ini Bedanya)

Indra

Blok kopling Jupiter dipasang di bekas radiator sebagai pemanis, jadi nggak kosong nih!

Rem ini mengawal pelek dan ban baru yang lebih lebar, depan pakai 120/70-14 dan 160/60-14, hasilnya kaki-kaki jadi makin sporty.

Sebagai finishing bodi dilabur cat candy chrome kelir merah. “Dominan merah karena memang suka warna tersebut.

Selain itu, warna asli motornya memang merah,” ujar Ahmad yang mengerjakan ubahan di bengkel Roda Jaya Motor, yang berada di Jl. Borobudur No. 8 Blimbing Kota Malang, Jatim.

Dengan body yang mengusung candy chrome, kita bisa berkaca hingga buat nyisir di depan body ini.

Indra

Pendongkrak performa dipercayakan pada knalpot Akrapovic