"Karena semua struktur sasis dibuat sedemikian rupa agar menghasilkan performa sasis lebih baik," sebut Anton.
Dengan struktur sasis TNGA ini membuat gerakan kemudi semakin responsif namun bantingan suspensi tetap nyaman.
Untuk suspensi depan All New Corolla Altis masih menggunakan MacPherson Strut.
Sasis terbaru Toyota Corolla Altis
Sedangkan untuk di bagian belakang menggunakan double wishbone.
"Dengan sasis platform TNGA terbaru ini tidak hanya terasa dikecepatan rendah, mobil pun akan lebih stabil saat dikecepatan tinggi," tambah Anton.
| Editor | : | Panji Nugraha |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR