Yamaha XMAX 250 Naik Kelas Jadi 300 Cc, Kena Stroke Up, Enggak Usah Nambah Oli

Otomotifnet.com - Pasang kruk as dan setang seher punya Yamaha XMAX 300 bisa bikin performa Yamaha XMAX 250 terdongkrak.

Pemasangan kruk as dan setang seher XMAX 300 ke XMAX 250 pun juga cukup mudah.

Tapi pertanyaannya buat yang ingin pasang stroke kit tersebut apakah nantinya oli harus ditambah mengingat kapasitas mesin jadi lebih besar.

Langsung aja kita tanya yang sudah pasang stroke kit XMAX 300.

(Baca Juga: Honda ADV150 Tampil Beda, Pasang Sokbreker XMAX, Butuh Sedikit Penyesuaian)

Farhan

krukas dan stang seher XMAX 300

"Tidak perlu ditambah sama sekali kok, masih sama seperti XMAX 250 untuk tiap penggantian oli," bilang Christanto Ramli salah satu pengguna XMAX yang pasang stroke XMAX 300.

"Untuk penggantian berkala 1,5 liter, sementara untuk penggantian dengan filter oli jadi 1,6 liter," lanjutnya.

"Ini soalnya merujuk pada buku panduan XMAX 300 Eropa, ternyata setelah dicek masih sama," tambah mantan pembalap nasional ini.

"Jadi tidak perlu ditambah lebih banyak saat melakukan penggantian oli," yakinnya.

(Baca Juga: Yamaha XMAX 'Menggendut' Jadi 335 Cc, Kompresi Meningkat, Minimal Minum Pertamax)