Utamanya untuk meraih kecepatan tertentu, ambil contoh 0-60 km/jam, ADV150 butuh 5,4 detik sementara PCX 150 hanya 5,2 detik.
Meski di putaran tengah ke atas, ADV150 bisa mengejar, namun karena sejak awal start sudah tertinggal dari PCX 150 sehingga posisinya tetap di belakang skutik bergaya elegan itu.
Namun keunggulan setingan CVT ADV150 ini, pada putaran tengah ke atas saat berkendara dalam kondisi konstan, terasa putaran mesin lebih smooth dan halus tidak terasa gejala menggerung atau bergetar.
Sedang untuk top speed tidak beda jauh. PCX 150 mentok di 118 km/jam, sedang ADV150 dapat 117 km/jam.
(Baca Juga: Honda ADV150 Jajal di Mesin Dynotest, Power Lebih Kecil Dari PCX 150, Selisih Segini!)
PCX 150
0-60 km/j: 5,2 detik
0-80 km/j: 9,4 detik
0-100 km/j:17,2 detik
0-100 m: 7,8 detik (@73,9 km/jam)
0-201 m: 12,3 detik (@88,9 km/jam)
0-402 m: 19,7 detik (@103,9 km/jam)
Top speed di spidometer: 118 km/jam
Top speed di Racelogic: 111,2 km/jam
ADV150
0-60 km/j: 5,4 detik
0-80 km/j: 10,5 detik
0-100 km/j: 19,8 detik
0-100 m: 7,8 detik (@70,8 km/jam)
0-201 m: 12,4 detik (@85,9 km/jam)
0-402 m: 20,1 detik (@100,3 km/jam)
Top speed di spidometer: 117 km/jam
Top speed di Racelogic: 111 km/jam
Editor | : | Panji Nugraha |
Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR