Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Yamaha NMAX dan V-Ixion Baru Pakai Blok Silinder Baret Halus, Efeknya Piston Awet

Irsyaad Wijaya - Senin, 7 Oktober 2019 | 18:35 WIB
Ilustrasi liner blok silinder yang memiliki baret halus seperti di Yamaha NMAX dan V-Ixion
Sumantri Eko/Warkop Performance
Ilustrasi liner blok silinder yang memiliki baret halus seperti di Yamaha NMAX dan V-Ixion

"Sehingga oli bisa melumasi liner dan piston lebih maksimal," kata pria yang buka bengkel di Bojonggede, Bogor, Jawa Barat ini.

"Efeknya umur piston dan blok silinder jadi lebih panjang," pungkasnya.

Tapi bukan berarti mengesampingkan peran oli mesin.

Supaya blok silinder dan piston awet, kualitas oli harus diperhatikan juga.

Editor : Panji Nugraha
Sumber : GridOto.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa