Honda Genio Ada Coakan di Blok Mesin, Bukan Hiasan, Fungsinya Penting

Otomotifnet.com - Ketika membongkar mesin Honda Genio, salah satu yang bikin heran adalah bloknya.

Pada bagian ujung belakang liner sisi atas, terdapat coakan membentuk huruf U yang cukup dalam.

Normal kah? Dan apa fungsinya?

Daripada penasaran, langsung saja tanya ke ahlinya, Endro Sutarno dari bagian Technical Service Division PT. Astra Honda Motor.

(Baca Juga: Honda Genio Irit Enggak Ketulungan, 'Tangan Galak' Bensin Masih Tembus di Atas 50 Km/Liter)

Aant

Mesin Honda Genio

“Itu buat jarak bebas naik turunnya setang seher atau connecting rod,” terang Endro yang berkantor di Astra Honda Training Center (AHTC), Sunter, Jakarta Utara.

Kalau dianalisa lebih mendalam, coakan itu tentu berkaitan dengan langkah piston Genio yang sangat panjang, mencapai 63,1 mm.

Untuk mendapat langkah piston panjang, diamater kruk as besar.

Lalu ketika setang piston bergerak, dan posisi big end sedang membentuk sudut 90° dari garis lurus blok, maka setang piston akan sangat miring.

Makanya agar tak membentur liner dikasih coakan.

Karena langkah piston Genio sangat panjang, wajar jika diamater piston kecil, hanya 47 mm yang setara dengan piston Honda C70.

Sehingga kapasitas mesin Genio 109,5 cc. Rasio kompresi Genio cukup tinggi, 10,0:1.

Tenaga maksimal 8,9 dk di 7.500 rpm sedang torsi puncak 9,3 Nm.

(Baca Juga: Honda Genio Tipe CBS dan ISS Kredit, Skema Cicilan Termurah Rp 700 Ribuan!)

Aant

Coakan di blok mesin Honda Genio

Khas mesin dengan langkah piston panjang, karakter Genio punya torsi besar di putaran bawah, sehingga enak buat stop and go di jalan perkotaan atau aktivitas harian.

Dan tentu saja konsumsi bensinnya sangat irit.

Berdasarkan pengetesan OTOMOTIF, dipakai dengan berbagai kondisi jalan dan tanpa batasan kecepatan, rata-rata yang bisa ditempuh tiap satu liter bensin Pertalite adalah 51,3 km.

Irit banget!