Oli Mesin Enggak Cocok Buat Gardan Motor Matik, Tiga Pabrikan Sebut Kekentalan Oli Berpengaruh

Otomotifnet.com - Mengenai oli mesin yang dijadikan oli gardan di motor matik, bengkel resmi dari tiga pabrikan motor di Indonesia beri jawaban.

Tidak seperti motor tipe sport dan bebek, transmisi matik punya pelumasan terpisah dari oli mesin.

Berfungsi untuk melumasi gigi transmisi yang digerakkan pulley primer dan sekunder, apa oli mesin aman dipakai buat oli gardan?

"Untuk matik Honda, penggunaan oli mesin di oli gardan aman digunakan selama kapasitasnya terisi pas," jelas Ahmad Matin, Service Advisor AHASS Wahana Ciputat, Tangerang Selatan.

(Baca Juga: Oli Gardan Motor Matik Suzuki Ada Batasnya, Keluaran Baru Dan Lawas Beda!)

Sebab, secara spesifikasi antara oli gardan dan oli mesin standar dari pabrikan punya kekentalan yang sama.

Sedangkan dari pabrikan lain, menggunakan oli mesin untuk melumasi transmisi otomatis di motor tidak dianjurkan.

"Dalam kondisi standar dari pabrikan, spesifikasi oli gardan pakai yang lebih kental dari oli mesin," ujar Adi Prasodjo, kepala bengkel Yamaha Dinamika Motor, Kebon Jeruk, Jakarta Barat.

Karena kerja gardan lebih ringan dari mesin, oli lebih kental dipakai agar suara gigi otomatis bisa lebih halus saat beroperasi.

(Baca Juga: Motor Matik Honda Punya Jadwal Ganti Oli Gardan, Normalnya 8.000 Km, Siapin Rp 15 Ribu)

Selain itu, aturan oli gardan berbeda spesifikasi dengan oli mesin juga berlaku untuk motor matik pabrikan ini.

"Tidak dianjurkan pakai oli mesin buat gardan, karena dari pabrikan untuk oli gardan spesifikasinya lebih kental dari oli mesin," tambah Suyitno, kepala mekanik Suzuki Madhani Motor, Pondok Ranji, Tangerang Selatan.

Begitu jawaban dari tiga mekanik bengkel resmi dari tiga pabrikan motor yang berbeda di Indonesia.