Honda PCX Potensi Mesin Jebol, Sprocket Cam Harus Diganti, Ini Penyebabnya

Otomotifnet.com – Sprocket cam di beberapa Honda PCX 150 eSP harus diganti, karena bisa berpotensi mesin jebol bila part ini rusak.

PT Astra Honda Motor (AHM) sudah melayangkan surat panggilan atau recall ke bengkel resmi untuk beberapa pengguna Honda PCX.

Tujuan pemanggilan ini untuk menganalisa part bernama sprocket cam, yang ditulis pada surat ke konsumen bisa membuat mesin mati mendadak.

Ternyata konsumen yang dipanggil oleh tim Honda, kebanyakan dilakukan penggantian sprocket cam-nya padahal masih dalam kondisi bagus.

(Baca Juga: Honda PCX Nggak Mau Lebay, Main Bersih Dan Simpel, Bertabur Part Mewah)

Kemungkinan untuk mencegah terjadinya kerusakan pada sprocket cam yang bisa membuat beberapa komponen mesin lainnya ikut rusak.

Beredar kabar bahwa sprocket cam bawaan motor yang mengalami pemanggilan servis luput dari tahap hardening atau pengerasan.

Farhan

Isi paket komponen sproket cam dan kelengkapannya untuk Honda PCX

"Saya sempat bandingkan sprocket cam di motor yang diganti dengan part penggantinya. Ketika diketuk suaranya memang berbeda. Bunyi sprocket cam yang baru seperti lebih keras," ujar salah satu mekanik di jaringan AHASS.

Lalu, apakah ada perbedaan fisik atau kode part antara sprocket cam yang terpasang dengan penggantinya?

(Baca Juga: Honda PCX Nggak Mau Lebay, Main Bersih Dan Simpel, Bertabur Part Mewah)