Adu Irit Honda ADV150 dan PCX 150, Riding 500 Km, BBM Habis Segini!

Otomotifnet.com - Punya basis mesin yang hampir sama bikin penasaran tentang konsumsi bensin, tim akhirnya melakukan tes seberapa irit Honda ADV150 dan PCX 150.

Karena kedua motor ini punya basis mesin yang sama namun ada beberapa detail yang berbeda.

Pertama, intake manifold yang ada di dalam boks saringan udara, bagian dilewati udara dari luar ke filter, punya “leher” yang berbeda.

Boks filter udara pada ADV150 lebih besar ketimbang PCX 150.

Injektor juga beda kode meski throttle body-nya tetap sama berdiameter 26 mm.

(Baca Juga: Honda PCX Electric Saat Dinyalakan Ada Ritualnya, Tanpa Mesin Tapi Wajib Distarter, Ini Lengkapnya)

Berikutnya ada di knalpot, beda bagian muffler, baik tampilan luar maupun saluran di dalamnya.

Lalu perbedaan berikutnya adalah mapping ECM atau electronic control module, otak yang mengatur jumlah semprotan bahan bakar.

Terakhir adalah seting pada continuously variable transmission atau transmisi CVT-nya, ternyata milik ADV150 ini memang banyak bedanya jika dibanding PCX 150.

Bobot roller lebih berat yaitu 20 gram. Sementara milik PCX 150 hanya 17 gram.

(Baca Juga: Honda ADV150 Pakai Sasis Sama Kaya PCX 150, Tapi Perbedaan Terasa, Suspensi dan Komstir Kuncinya)