Honda ADV150 Pakai Sasis Sama Kaya PCX 150, Tapi Perbedaan Terasa, Suspensi dan Komstir Kuncinya

Irsyaad Wijaya - Selasa, 20 Agustus 2019 | 11:00 WIB
Honda ADV150 menggunakan knalpot GP3 K2 dengan panjang silencer 30 cm
Istimewa
Honda ADV150 menggunakan knalpot GP3 K2 dengan panjang silencer 30 cm

Otomotifnet.com - Honda ADV150 disebut memiliki kemiripan dengan Honda PCX 150, hingga ke sasis.

Namun, bagi yang pernah mencoba kedua skutik itu pasti akan menemukan perbedaannya.

Honda ADV150 impresinya lebih tinggi, ringan dan mudah sekali handlingnya, khususnya saat menikung patah.

Suspensinya juga lebih panjang sehingga jarang bottoming atau mentok.

(Baca Juga: Honda ADV150 Disebut Persis PCX150 di Mesin dan Transmisi, Faktanya Enggak 'Plek Ketiplek')

Sedang PCX 150 terasa lebih ceper, pendek dengan center gravity terpusat di tengah bawah. Membuatnya terasa stabil ketika menikung panjang.

Sasis keduanya memang sama persis dengan model double cradle, tapi ada beberapa perbedaan.

Perbedaan pertama pada bagian ujung sasis, tepatnya tempat dudukan lampu belakang dan behel.

Milik ADV150 lebih pendek jika dibanding punya PCX 150.

Ujung rangka dan pemegang behel belakang ADV 150 lebih pendek dari PCX 150
Aant OTOMOTIF
Ujung rangka dan pemegang behel belakang ADV 150 lebih pendek dari PCX 150

Editor : Panji Nugraha
Sumber : GridOto.com

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa