Lancer Evo, Ford Fiesta R2, Mazda2 Hingga Citroen C3 R5 Dicap Mobil Reli Canggih, Ini Penampakannya

Otomotifnet.com - Sudah sejak lama reli Indonesia diisi dengan mobil-mobil canggih pada masanya.

Kemudian masa keemasan reli sempat terseok-seok. Mengakibatkan 'regenerasi' mobil canggih sempat terhenti.

Akibatnya, mobil yang terlihat di lintasan sebenarnya sudah tua juga.

Bahkan sampai saat ini, mobil yang sering berlaga masih keluaran sekitar tahunn1990-an atau awal 2000-an.

(Baca Juga: Subhan Aksa dan Rihan Variza Berbagi Juara di Kejurnas Reli, Sean Gelael Masih Tercepat)

Toncil

Ford Fiesta R2 jadi salah satu mobil reli canggih untuk gerak roda depan

Namun, kini mobil-mobil canggih sudah mulai muncul meski masih sangat sedikit. Reli Indonesia perlahan mulai bergairah.

Beberapa mobil canggih di reli Indonesia dan tampil di Danau Toba Rally 2019 yang jadi kejurnas reli putaran 3.

2WD

Untuk kategori ini terwakili oleh R2. Untuk mobilnya sendiri adalah Ford Fiesta. H. Rizky Prayoga menjadi salah satu pemilik Ford Fiesta R2 2 pintu.

Kemudian masuk lagi beberapa, ada yang 2 dan 4 pintu.

Saat di Danau Toba Rally, terlihat 1 unit Fiesta R2 yang dipacu Benny Lautan.

Mobil ini dibilang canggih meski hanya gerak dua roda depan saja.

"Yang utama karena dia sudah sequential gearbox dari Sadev. Jadi pindah gigi bisa lebih cepat," ucap Rizal Sungkar dari RFT Motorsport yang juga punya beberapa Ford Fiesta R2.

Selain itu, model bushing di kaki-kaki juga sudah pakai pillowball.

Toncil

Mazda2 AP4 menjadi pembuka datangnya mobil reli sarat teknologi di Indonesia

4WD

Tidak bisa dipungkiri, kehadiran Mitsubishi Lancer Evolution dan Subaru sempat menjadi mobil canggih di ajang reli Indonesia.

Namun, mobil-mobil ini juga sudah masuk masa 'tua'.

Memasuki akhir 2018, gaung mobil reli spesifikasi AP4 mulai berhembus.

Sampai akhirnya pada pertengahan tahun ini benar-benar hadir sosok mobil reli AP4 dengan bodi Mazda2.

H.M Rihan Variza menjadi pereli pertama yang memboyong mobil tersebut dari Selandia Baru.

Mobil ini terus dipakai, baik ketika reli dan sprint reli. Jelas juga hadir di Danau Toba Rally 2019 dan menjadi juara.

Bermesin 1600 cc dan turbo, serta kaki-kaki yang diracik khusus masih ditambah gearbox sequential membuat mobil tersebut punya performa yang sangat baik.

Belum habis 2019, reli Indonesia kedatangan 2 unit Citroen C3 R5. Melakukan debutnya di Danau Toba Rally 2019.

Toncil

Citroen C3 R5 sudah mulai debut di Indonesia. Spesifikasinya hanya 1 tingkat di bawah mobil WRC

"Saya datangkan mobil ini bukan saja karena Sean ikut, tapi juga untuk reli Indonesia biar tambah maju. Selain itu juga siap kalau ada reli internasional," ucap Ricardo Gelael yang membeli langsung 2 mobil tersebut dari Citroen Racing.

Sampai saat ini Citroen C3 R5 ini menjadi mobil reli paling canggih di Indonesia.

Mesin memang hanya 1600 cc turbo, tapi punya racikan yang maksimal.

Selain itu, mobil ini dibikin langsung oleh pabrikan yang biasa berlaga di WRC. Jadi memang sudah terbukti andal di aiang reli.

Spesifikasi mobil ini hanya satu tingkat lebih rendah dari mobil-mobil yang biasa berlaga di WRC. Hanya berbeda dari sisi aerodinamika saja.

Kehadiran mobil-mobil canggih ini akan membuat reli Indonesia semakin bersinar.

Semoga masa keemasan reli Indonesia akan hadir kembali.