Yamaha NMAX 2020 Tenaga Lebih Besar, Piston dan Ukuran Klep Jadi Kunci

Irsyaad Wijaya - Selasa, 3 Desember 2019 | 09:40 WIB
Maverick Vinales perkenalkan Yamaha All New NMAX 155 di Jakarta (2/12) tanpa Valentino Rossi menemani
Eka/OtoRace
Maverick Vinales perkenalkan Yamaha All New NMAX 155 di Jakarta (2/12) tanpa Valentino Rossi menemani

Otomotifnet.com - Yamaha All New NMAX 155 versi diklaim lebih powerfull ketimbang generasi sebelumnya.

Power yang keluar diklaim mencapai 15,1 dk pada 8.000 rpm dengan torsi 13,9 Nm di 6.500 rpm.

Sementara NMAX generasi pertama tenaga yang dihasilkan hanya 14,8 dk di 8.000 rpm dengan torsi maksimal 14,4 Nm di 6.000 rpm.

Artinya ada kenaikan tenaga 0,3 dk di All New NMAX 155 dibandingkan model sebelumnya.

(Baca Juga: Harga Yamaha All New NMAX Rp 30 Jutaan, Segini Selisihnya Dari Versi Lama)

Pasti banyak yang penasaran, apa yang membuat mesin NMAX 2020 meningkat?

"Mesin All New NMAX 155 ini benar-benar baru. Ukuran bore dan stroke sama dengan sebelumnya," kata M. Abidin selaku GM Aftersales & Motorsport PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM), (2/12/19).

"Namun, dome piston NMAX yang baru lebih tinggi dari sebelumnya," ucapnya.

Dome atau permukaan piston yang lebih tinggi membuat kompresi mesin berubah.

Mesin Yamaha NMAX 2020 dilengkapi teknologi yang melompat jauh
Aant/Otomotifnet
Mesin Yamaha NMAX 2020 dilengkapi teknologi yang melompat jauh

 

Editor : Iday
Sumber : GridOto.com

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa