Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Honda Jazz GD3 Rawan Aus di Puli Transmisi CVT, Oli Sebabnya, Perbaikan Bisa Bengkak

Irsyaad Wijaya - Rabu, 4 Desember 2019 | 18:00 WIB
Komponen Puli dan Sabuk Baja di Transmisi CVT
Abdul Aziz Masindo
Komponen Puli dan Sabuk Baja di Transmisi CVT

Oli transmisi yang terlalu kotor akan menyebabkan banyaknya endapan kotoran yang bisa menggerus puli transmisi CVT ini.

"Maka ada baiknya lakukan kuras oli transmisi CVT Honda Jazz setiap 30.000 kilometer sekali agar kotoran enggak terlalu menumpuk," sebutnya lagi.

Kerusakan pada puli transmisi CVT ini solusinya cuma dilakukan penggantian dengan yang baru agar kinerja mesin kembali normal.

Soal biaya, menurut Supri bisa habis sekitar Rp 4 jutaan.

(Baca Juga: Transmisi Matik CVT Honda Mobilio Sering Jebol, Beda Dari Jazz, Kasus di Komponen Ini!)

Oli transmisi matik CVT kotor dan berkurang bisa membuat pulley rusak
ryan/gridoto.com
Oli transmisi matik CVT kotor dan berkurang bisa membuat pulley rusak

"Kalau puli CVT sudah aus sudah harus diganti dengan yang baru," sebutnya.

"Untuk harga Rp 4 jutaan sudah berupa puli CVT copotan dan termasuk sama pasang," ucap Supri.

Namun, bila dirasa sabuk baja juga mengalami kerusakan maka juga harus diganti dengan yang baru.

"Harga Rp 4 jutaan belum termasuk penggantian sabuk bajanya," tambahnya.

Editor : Iday
Sumber : GridOto.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa