Honda Brio Cocok Buat Slalom Dibanding Toyota Agya dan Suzuki Ignis Karena Dua Keunggulan

Otomotifnet.com - Honda Brio menjadi salah satu mobil yang cocok dipakai buat aksi slalom.

Seperti event Brio Saturday Night Challenge (BSNC) yang baru saja tuntas di area Ex-Taman Ria, Senayan, Jakarta, (7/12/19).

Seluruh peserta mengandalkan satu merek yakni Honda Brio untuk melewati setiap pola rintangan yang diberikan demi mencetak waktu tercepat.

Terlepas dari itu semua, secara alami, Brio memang cocok untuk dipakai slalom.

(Baca Juga: Honda Brio Bakal Adu Manuver, Lokasi Eks Taman Ria Senayan, Hadiah Puluhan Juta)

Bisa dirasakan saat mengetes lengkap (test drive) Honda Brio RS atau kala merasakan balap slalom di kelas Jurnalis.

Pertama adalah tenaga standarnya yang besar.

Fikrirm

Tak hanya Safety Driving, juga ada perlombaan Slalom yang terdiri dari beberapa mobil seperti Suzuki

Brio menggunakan mesin 1.199 cc empat-silinder i-VTEC yang powernya keluar sebesar 90 dk dengan torsi 110 Nm.

Tenaga itu adalah yang terbesar di kelas compact car karena Toyota Agya 1.2 mengeluarkan 88 dk dan Suzuki Ignis di 83 dk.

Tenaga tentu penting untuk berakselerasi dan bergerak sigap dari kun ke kun.

Kedua adalah faktor kelincahan berkat wheelbase alias jarak poros roda.

Semakin pendek tentu semakin baik karena membuat mobil lebih mudah membelok di tikungan patah atau bersudut tajam.

F. Yosi/OTOMOTIF

Cabor Slalom atau Auto Gymkhana untuk PON Papua 2020 resmi dibatalkan

Brio wheelbase-nya hanya 2.405 mm, sementara Agya 2.450 mm dan Ignis di 2.435 mm.

Dengan 2 modal itu, maka kelincahan Brio akan sangat baik untuk menaklukkan trek slalom.