NMAX Baru Punya Panjang Sok Belakang Berbeda Dibanding Yang Lama, Ini Speknya

Antonius Yuliyanto - Rabu, 15 Januari 2020 | 16:30 WIB
All New Yamaha NMAX 155
Aant
All New Yamaha NMAX 155

Otomotifnet.com - All New Yamaha NMAX alias NMAX 2020 punya sokbreker belakang yang sekilas mirip milik NMAX versi 2018, yang dilengkapi subtank atau tabung tambahan.

Namun, milik NMAX terbaru speknya lebih advanced. Khususnya milik All New NMAX yang versi ABS.

Bukan hanya dilengkapi tabung seperti layaknya NMAX terdahulu, tapi juga punya 2 pilihan setelan preload.

Pertanyaannya, bisakah sokbreker All New NMAX ini dipasang di NMAX lama?

(Baca Juga: Naksir Sokbreker Belakang All New Yamaha NMAX? Segini Harganya)

Menurut Ridwan Arifin, Staff Education PT. Yamaha Indonesia Motor Manufacturing bentuk dudukan atas dan bawah kedua sokbreker sama, jadi bisa saling tukar.

Hanya saja, ternyata ukuran panjangnya beda. "Punya All New NMAX lebih pendek," jelasnya.

"Milik NMAX lama 333,9 mm, sedang punya NMAX baru hanya 310,8 mm," lanjut Ridwan.

Ada beda 23,1 mm atau 2,31 cm. Artinya, jika NMAX lama pakai sokbreker NMAX baru maka jadi lebih ceper, ground clearance jadi lebih rendah.

Editor : Panji Nugraha

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa