Yamaha NMAX Mesin Berisik, Ada Pertanda Tonjokan Keteng Minta Pensiun

Ignatius Ferdian - Rabu, 29 Januari 2020 | 21:05 WIB
Perbaikan Yamaha NMAX Terendam Banjir
Isal/GridOto.com
Perbaikan Yamaha NMAX Terendam Banjir

Otomotifnet.com - Buat pemilik Yamaha NMAX lawas, perlu diperhatikan kesehatan beberapa komponennya terutama bagian tonjokan keteng.

Part yang di pabrikan disebut juga sebagai Lift Assy Tensioner (LAT) ini punya usia pakai  sendiri dan wajib diganti secara berkala.

Biasanya ciri-ciri kalau minta diganti ditandai suara mesin Yamaha NMAX jadi kasar.

"Biasanya kalau Yamaha NMAX yang sudah berumur tonjokan ketengnya minta diganti," kata Iman Maliki pengguna Yamaha NMAX buatan tahun 2015.

(Baca Juga: Yamaha Aerox 155 Bore Up Susah Langsam? Obatnya Cuma Rp 150 Ribu)

Tonjokan keteng Yamaha NMAX
Isal/GridOto.com
Tonjokan keteng Yamaha NMAX

Ciri tonjokan keteng sudah minta diganti adalah suara mesin yang tadinya halus tiba-tiba berubah menjadi kasar.

"Gejalanya suara mesin jadi agak kasar seperti gemericik gitu," kata pria yang akrab disapa Iman ini.

Ilustrasi Rantai keteng
Ilustrasi Rantai keteng

"Sumber suaranya berasal dari bagian mesin blok silinder sebelah kiri," kata Iman yang hobi trackday di Sentul ini.

Suara berasal dari sebelah kiri karena posisi keteng dan tonjokan keteng Yamaha NMAX memang berada disebelah kiri.

(Baca Juga: Yamaha NMAX Bisa Substitusi Bearing Roda, Pakai Kepunyaan Saudaranya)

"Tonjokan keteng yang sudah lemah biasanya sudah enggak mampu menekan lidahnya," kata Iman.

Biasanya per yang ada di dalam tonjokan ketengnya patah.

Alhasil, keteng kendor dan suara mesin jadi berisik.

"Kalau sudah begitu harus diganti tonjokan ketengnya," pungkasnya.

Yamaha NMAX Anak Kuncinya Bisa Saling Tukar, Pakai FreeGo Dan Soul GT

Belum banyak yang tahu kalau kunci Yamaha NMAX bisa saja tertukar dengan motor matik Yamaha lainnya.

Cilakanya kalau NMAX tertukar dengan motor matik Yamaha yang lebih murah.

Karena meski anak kunci Yamaha NMAX bentuknya beda namun bisa saling tukar dengan Yamaha Mio Soul GT, FreeGo dan matik kecil Yamaha lainnya.

Anak kunci Yamaha memang secara bentuk lebih langsing di bagian kepalanya.

(Baca Juga: Baca Juga: Yamaha FreeGo Bisa Menelan Tiga Helm, Bisa Lakukan Cara Ini )

Sedangkan milik Yamaha Soul GT atau FreeGo anak kunci besar di bagian kepala.

Lebih jelasnya bisa lihat gambar.

Artinya kalau mau duplikat anak kunci Yamaha NMAX di tukang kunci dan kalau milik anak kunci Yamaha NMAX sedang kosong bisa pakai dari Yamaha Soul GT atau FreeGo.

Seperti yang ditawarkan tukang kunci di depan Suprindo Jl. KH Hasyim Asyari, Pinang Kota Tangerang.

(Baca Juga: Yamaha NMAX Bisa Substitusi Bearing Roda, Pakai Kepunyaan Saudaranya)

Kiri anak kunci Yamaha Soul GT atau FreeGo sedangkan yang tengah dan kanan milik Yamaha NMAX
OLX
Kiri anak kunci Yamaha Soul GT atau FreeGo sedangkan yang tengah dan kanan milik Yamaha NMAX

Ketika tim akan membuat anak kunci duplikat untuk Yamaha NMAX dirinya menawarkan pakai anak kunci Yamaha FreeGo atau Soul GT.

Kenapa pakai anak kunci dari motor yang kelasnya di bawah Yamaha NMAX.

Alasannya milik Yamaha Free Go atau Soul GT lebih murah, padahal secara ukuran milik Yamaha NMAX lebih kecil.

Anak kunci Yamaha NMAX lebih mahal Rp 10 ribu dibanding milik FreeGo atau Soul GT.

(Baca Juga: Yamaha NMAX Lampu Utama Makin Terang, Modal Cuma Rp 275 Ribu)

Kalau sudah ketahuan begini, maling bisa dengan mudah mencuri Yamaha NMAX.

Sebab sesama Yamaha bisa saling tukar anak kunci.

Seperti maling zaman dulu, mereka kerap membawa anak kunci banyak untuk mencuri motor.

Namun kudu dicoba satu-satu dan memakan waktu lama, akhirnya ditinggalkan dan pakai kunci T. 

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id

Editor : Panji Nugraha
Sumber : GridOto.com

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa