Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Yamaha NMAX 2020 Lebih Nyaman, Sokbreker Belakang Lebih Pendek, Ada Setelan Preload

Irsyaad Wijaya - Sabtu, 1 Februari 2020 | 14:50 WIB
Sokbreker All New NMAX punya setelan preload
Aant/otomotifnet.com
Sokbreker All New NMAX punya setelan preload

Ada beda 23,1 mm atau 2,31 cm. Artinya, jika NMAX baru pakai sokbreker NMAX lama maka jadi lebih nunggung, ground clearance jadi lebih tinggi.

Jadi saat hendak mengganti sokbreker NMAX dengan versi aftermarket pastikan dulu panjangnya agar tak salah beli.

Sokbreker All New NMAX dipasang di NMAX Lama

Tentunya bisa dan cocok buat pengendara yang postur badannya di bawah 170 cm dan saat naik NMAX masih jinjit.

(Baca Juga: Yamaha NMAX Baru Dan Lama Mirip, Dimensi Tak Beda Jauh, Ini Detailnya)

Panjang sokbreker belakang Yamaha All New NMAX 155 berbeda dengan yang lama
Aant/Otomotifnet.com
Panjang sokbreker belakang Yamaha All New NMAX 155 berbeda dengan yang lama

Pasalnya jika NMAX lama pakai sokbreker NMAX baru maka jadi lebih ceper, ground clearance jadi lebih rendah.

Apalagi seperti disinggung di awal, sokbreker NMAX ABS punya kelebihan ada setelan preload.

Jadi ketika jalan sendirian atau berboncengan, setelannya bisa beda dan tetap nyaman.

Ketika sendirian tetap bisa disetel empuk, tapi saat berboncengan juga bisa dibuat tak terlalu mengayun.

Editor : Panji Nugraha
Sumber : GridOto.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa