Ada beda 23,1 mm atau 2,31 cm. Artinya, jika NMAX baru pakai sokbreker NMAX lama maka jadi lebih nunggung, ground clearance jadi lebih tinggi.
Jadi saat hendak mengganti sokbreker NMAX dengan versi aftermarket pastikan dulu panjangnya agar tak salah beli.
Sokbreker All New NMAX dipasang di NMAX Lama
Tentunya bisa dan cocok buat pengendara yang postur badannya di bawah 170 cm dan saat naik NMAX masih jinjit.
(Baca Juga: Yamaha NMAX Baru Dan Lama Mirip, Dimensi Tak Beda Jauh, Ini Detailnya)
Pasalnya jika NMAX lama pakai sokbreker NMAX baru maka jadi lebih ceper, ground clearance jadi lebih rendah.
Apalagi seperti disinggung di awal, sokbreker NMAX ABS punya kelebihan ada setelan preload.
Jadi ketika jalan sendirian atau berboncengan, setelannya bisa beda dan tetap nyaman.
Ketika sendirian tetap bisa disetel empuk, tapi saat berboncengan juga bisa dibuat tak terlalu mengayun.
Editor | : | Panji Nugraha |
Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR