KIA Seltos Pakai Transmisi Kopling Ganda, Lebih Irit BBM, Responsif dan Anti Loss Power

Irsyaad Wijaya,Radityo Herdianto - Jumat, 7 Februari 2020 | 17:20 WIB
Transmisi Kopling Ganda atau Dual Clutch Transmission
Transmisi Kopling Ganda atau Dual Clutch Transmission

Otomotifnet.com - Segmen mobil kelas menengah mulai banyak yang mengaplikasikan sistem transmisi kopling ganda.

Contohnya seperti di BMW X1, KIA Seltos atau VW Golf.

Transmisi kopling ganda disebut-sebut memiliki teknologi lebih canggih dari pengembangan transmisi matik konvensional.

Lalu apa kelebihan dari transmisi kopling ganda dibandingkan transmisi matik konvensional?

(Baca Juga: Transmisi CVT Copotan Enggak Melulu Bagus, Cek Bagian Ini Biar Berumur Panjang!)

KIA Seltos
Gayuh Satriyo Wibowo
KIA Seltos

"Karena mekanikal girbox selalu standby di setiap perpindahan gigi, pasti perpindahan gigi jauh lebih responsif," buka Harry Yanto, Product Panning PT Kreta Indo Artha (KIA).

Tidak hanya perpindahan gigi yang lebih responsif, transmisi kopling ganda juga meminimalisir gejala loss power.

Menurut Harry, penyaluran tenaga dari mesin ke transmisi tidak memiliki perbedaan yang signifikan, cenderung direct atau langsung ke roda penggerak.

"Loss power bisa direduksi, otomatis tenaga mesin yang dihasilkan lebih optimal," jelas Harry.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id

Editor : Panji Nugraha
Sumber : GridOto.com

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa