Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

All New NMAX 2020 Pertama Turun Kelas Master Customaxi X Yamaha Heritage Built Makassar

Uje,Irsyaad Wijaya - Senin, 2 Maret 2020 | 15:00 WIB
Andriatno enggak ragu untuk langsung modif Yamaha All New NMAX miliknya, demi ikutan Customaxi x Yamaha Heritage Built 2020
Okkie/GridOto.com
Andriatno enggak ragu untuk langsung modif Yamaha All New NMAX miliknya, demi ikutan Customaxi x Yamaha Heritage Built 2020

Otomotifnet.com - Customaxi x Yamaha Heritage Built semifinal Makassar terasa spesial dan beda dari biasanya!

Sebab, salah satu peserta membuat terkejut karena membawa All New Yamaha NMAX 2020 hasil rombakan.

Yup, NMAX 155 facelift yang baru dirilis akhir 2019 dan dipasarkan awal 2020, sudah muncul di Customaxi Yamaha Makassar dengan tampilan berbeda.

All New Yamaha NMAX 2020 ini ternyata milik Andriatno dari Fardhan Motor Sport Makassar.

(Baca Juga: Yamaha NMAX 155 ABS Bisa Disetel Sokbrekernya, Ada Mode Bonceng, Modal Obeng Plus)

All New Yamaha NMAX Customaxi x Yamaha Heritage Build
Okkie
All New Yamaha NMAX Customaxi x Yamaha Heritage Build

Tidak tanggung-tanggung, All New NMAX ini sudah ikut kelas Master atau yang tertinggi.

Rombakan yang dilakukan, pertama adalah mengganti setang bawaan menjadi model setang jepit.

Ubahan di kemudi pakai setang jepit
Okkie
Ubahan di kemudi pakai setang jepit

"Mereknya Bikers, selain ganti setang ikut ganti master rem dari KTC Kytaco," ucap Andriatno.

Sokbreker depan juga ikut diganti pakai model upside down makanya turun di kelas Master.

"Ini mereknya KTC Kytaco pemasangannya tidak banyak ubahan, sokbereker belakang juga pakai KTC Kytaco," lanjutnya lagi.

"Mesin jelas masih standar, tapi knalpot pakai Daytona yang bikin motor terlihat lebih keren," lanjutnya lagi.

Sokbreker depan sudah pakai upside down
Okkie
Sokbreker depan sudah pakai upside down

"Sisanya paling hanya pemanis seperti baut-baut probolt dan pasang klakson dari Denso," tutupnya.

Skutik ini akhirnya dinobatkan sebagai pemenang pertama di kategori Best All New NMAX 2020. Selamat!

Data Modifikasi:

Setang: Bikers
Sokbreker depan: KTC Kytaco
Sokbreker belakang: KTC Kytaco
Master rem: KTC Kytaco
Knalpot: Daytona

Sokbreker belakang juga pakai Kytaco dan knalpot Daytona
Okkie
Sokbreker belakang juga pakai Kytaco dan knalpot Daytona

Cover radiator pakai part aftermarket
Okkie
Cover radiator pakai part aftermarket

Pelat nomor masih provit alias putih
Okkie/GridOto.com
Pelat nomor masih provit alias putih

Editor : Panji Nugraha
Sumber : GridOto.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa