Honda ADV150 Orange Kalem, 'Si Emas' Punya Forza, Dapet Untung-Untungan

Otomotifnet.com - Niat Rifky membeli Honda ADV150 awalnya untuk dipakai sehari-hari.

Tapi ternyata ADV150 miliknya malah jadi motor kontes, bahkan menyabet gelar juara 1 di Honda Modif Contest (HMC) region Jakarta (3/11/19) di ITC Cempaka Mas, Jakarta.

Malah juga mewakili region Jakarta dan perang di Final Battle HMC 2019 di Hartono Mall, Yogyakarta, Minggu (17/11/19) dan berhasil menjadi runner up pada kelas Kelas Matic & Cub Stock / Bolt On.

“Ini karena dikasih tahu oleh anak-anak bengkel kalau bakalan ada HMC di Jakarta, akhirnya dalam waktu 2 bulan coba garap motor ini deh,” buka Rifky.

(Baca Juga: Honda ADV150 Stoplamp dan Sein Menyatu , Ringkas Pasang Lampu JPA)

Fariz/Otomotifnet

Setang standar dicat sewarna bodi, ditambah pernak-pernik penunjang tampilan Honda ADV150

Ubahan awal warna motor diubah menjadi candy orange kalem yang digarap oleh R3 Custom Paint yang ada di Kemayoran, Jakpus.

“Karena regulasinya boleh ganti warna tapi gak boleh grafis atau airbrush. Lalu pilih warna candy orange, tadinya pengen warna yang mewah,"

"Tapi lihat Honda NSX 2020 warna candy orange ternyata keren juga. Warna dasarnya pakai silver kasar, jadi pas kena sinar jadi metalik,” tunjuk pria ramah ini.

Setelah itu, warna candy orange-nya dipadu dengan balutan carbon kevlar di beberapa bagian bodi, dikombinasi pula dengan Water Transfer Printing (WTP).

“WTP kan banyak modelnya, ada motif kayu juga motif carbon kevlar. Nah yang silver ini motif seperti serat aluminium,” tambah Rifky.

Ubahan berikutnya ke sektor rem dan kaki-kaki.

Kaliper Brembo 4 piston untuk rem depan, sedang Brembo 2 piston di belakang, dihubungkan dengan slang rem Hel dan master rem Brembo. Mewahhh…

Yang cukup unik sok belakangnya, karena 'si emas' alias Ohlins untuk Honda ADV150 belum ada maka harus cari akal.

(Baca Juga: Honda ADV150 Berubah Suara, Knalpot Asal Spanyol Nempel, DB Killer Ada Tiga)

Fariz/Otomotifnet

Sok belakang Honda ADV150 pakai Ohlins untuk Forza lama, jodoh emang gak ke mana dehhh…

“Ohlins untuk Forza baru punya tinggi 42,5 cm sedangkan ADV150 39,5 cm, tapi ternyata ada yang ukuran 40 cm tapi untuk Forza lama yang gak masuk ke Indonesia,"

"Setelah rajin cek online shop tiba-tiba ada yang jual, benar-benar jodoh karena ini H-5 kontes, hahaa…” kekehnya.

Setang orisinal dicat sewarna bodi, selanjutnya dipasang beberapa aksesori di Billy Custom sebagai finishing penunjang tampilan.

Seperti steering dumper Scarlet, sakelar lampu ala MotoGP dari KTC, serta handgrip lengkap dengan bar end dari Rizoma.

Fariz/Otomotifnet

Bodi Honda ADV150 bagian belakang dibalut carbon kevlar hingga ke sepatbor

Cakeeppp… Fariz 

R3 Custom Paint: 0878-8340-8125

Billy Custom: 0816-1601-160

Fariz/Otomotifnet

Knalpot SC Project punya silencer tinggi dikombinasi dengan radiator aluminium dan FPR di Honda ADV150

Fariz/Otomotifnet

Honda ADV150 Orange Kalem, 'Si Emas' Punya Forza, Dapet Untung-Untungan

Fariz/Otomotifnet

Honda ADV150 Orange Kalem, 'Si Emas' Punya Forza, Dapet Untung-Untungan

 Data modifikasi:

Ban depan: Maxxis 120/70-14

Ban belakang: Maxxis 140/70-13

Master rem depan: Brembo RCS 15

Master rem belakang: Brembo RCS 14

Kaliper depan: Brembo 4 piston

Kaliper belakang: Brembo 2 piston

Bracket kaliper: WR3

Selang rem: Hel

Knalpot: SC Project full sistem

Sokbreker belakang: Ohlins

Jok: Custom by blacksweet

Gas spontan: KTC

Handgrip: Rizoma

Bar end: Rizoma

Saklar: KTC GP

Stabilizer setang: Scarlet

Baut:Pro-Bolt

Tabung minyak rem: Rizoma