Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Scania R560 Pindah Transmisi Cuma Pakai Tuas, Canggih Mirip Mobil Premium

Toncil - Kamis, 5 Maret 2020 | 21:30 WIB
Scania R560 Pindah Gigi Cuma Pakai Tuas, Canggih Mirip Mobil Premium
Toncil/Otomotifnet
Scania R560 Pindah Gigi Cuma Pakai Tuas, Canggih Mirip Mobil Premium

Otomotifnet.com - Mendengar merek truk Scania, langsung terbersit kalau unitnya merupakan produk premium di kelas truk.

Kenyataannya memang benar kalau truk asal Swedia ini cukup premium.

Seperti yang dipajang pada pameran Gaikindo Indonesia Internasional Commercial Vehicles Expo (GIICOMVEC) yang dilangsungkan di JCC, Senayan, Jakpus (5-8/3).

Salah satu unit yang dipamerkan Scania R560, kemewahan dan teknologi yang diusung tak bisa dipandang sebelah mata.

Tuas transmisi otomatis di Scania R560
Toncil/Otomotifnet
Tuas transmisi otomatis di Scania R560

Mau tahu?

Pertama dari jok pengemudi, seperti menggunakan suspensi udara sehingga jok tersebut mampu naik turun dengan sendirinya, saat dicoba dalam posisi diam saja sudah nyaman.

Hal kedua tercermin dari sistem transmisi yang dipakai.

Truk Scania R560 ini menggunakan sistem transmisi otomatis.

“Secara girboks sebenarnya manual, tapi mekanisme perpindahan dari pengemudi dibikin otomatis. Pengendara jadi lebih nyaman," sebut Abdul Latief, Konsultan Teknik Scania.

Nama teknologi ini yakni Opticruise, yang sebenarnya konsep ini juga diterapkan pada mobil-mobil penumpang yang punya performa tinggi.

Menariknya lagi, model perpindahan transmisinya bukan menggunakan tongkat layaknya mobil penumpang.

Di truk Scania ini justru menggunakan tuas, seperti untuk menyalakan lampu di mobil penumpang, posisinya juga sama.

Ruang kemudi Scania R560, setir bisa di-tilt dan teleskopik
Toncil/Otomotifnet
Ruang kemudi Scania R560, setir bisa di-tilt dan teleskopik

"Selain itu, ini juga bisa dibikin manual. Sama seperti mobil penumpang yang bisa otomatic dan manual. Perpindahannya juga di tuas tersebut," sebut pria ramah ini.

Bukan itu saja, truk dengan mesin V8 ini, setirnya bisa di-tilt dan teleskopik.

Untuk mengaturnya, harus pakai angin. Sistem penguncinya ada di box kolom setir. Knobnya mengingatkan kita pada knob untuk central lock di mobil penumpang.

Secara spesifikasi, mobil yang sering dipakai di tambang ini juga bagus.

Punya kapasitas mesin 16.000 cc, V8 dengan tenaga 560 hp/1.900 rpm dan torsi 2.700 Nm/1.000-1.300 rpm. Transmisi 12 percepatan.

Scania R560
Toncil/Otomotifnet
Scania R560

Editor : Panji Nugraha

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa