Yamaha XSR 155 Makin Dekat ke Tanah, Pakai Lowering Kit, Kaki Napak!

Putro menerangkan, langkah pertama kendurkan baut link as monosok yang menempel langsung ke rangka, untuk memudahkan membuka link monosok bawaan pabrik.

Setelah dikendurkan, buka satu baut yang terdapat di bawah monosok menggunakan kunci ring 14 dan tahan menggunakan kunci ring 17.

Lanjut buka juga satu baut link yang menempel ke swing arm menggunakan kedua kunci ring yang sama.

Jika semua sudah terlepas, tinggal pasang link baru dengan kebalikan langkah pembongkaran (Gbr.4).

(Baca Juga: Substitusi Komponen Fast Moving XSR 155, Pakai Punya R15 Sampai MT-15, Ini Harganya)

Fajrin/Otomotifnet

Jika semua sudah terlepas, tinggal pasang link baru di Yamaha XSR 155 dengan kebalikan langkah pembongkaran (Gbr.4)

Dan ini hasilnya, setelah XSR 155 pasang lowering kit, ground clearance jadi lebih rendah sehingga kaki jadi lebih menapak (Gbr.5).

Minat? SAC mebanderolnya Rp 250 ribu. Fajrin

Street Arts Custom : 0813-2597-5621

Fajrin/Otomotifnet

Buat yang berpostur lebih dari 170 cm tentu Yamaha XSR 155 tak masalah, namun buat yang kurang apalagi di bawah 165 cm pasti jinjit saat kedua kaki turun (Gbr.1)