Otomotifnet.com - Beberapa masih tidak tahu kalau motor 2-tak nggak bisa ganti boring seperti 4-tak.
Bukannya tidak bisa, tapi hal ini tidak disarankan oleh mekanik.
Apalagi buat yang baru main motor 2-tak yang lagi booming belakangan ini.
Memang apa yang menyebabkan motor 2-tak tidak bisa ganti boring liner?
(Baca Juga: Jok Vespa Dipasang Gel, Lebih Empuk, Bikin Betah Saat Turing)
"Karena di dalam area boring motor 2-tak itu terdapat banyak lubang," buka M. Fatulloh alias Ian kepala mekanik Jaya Motor.
Sementara kalau motor 4-tak tidak ada lubang sama sekali.
"Di dalam boring itu kan ada lubang inlet, lubang transfer dan lubang exhaust," terang Ian yang buka di daerah Ciputat, Tangerang Selatan.
"Ukuran dan sudut lubangnya berbeda-beda juga," tambahnya.
(Baca Juga: Kawasaki W175TR Servis Berkala, Ada Rinciannya, Sampai 1,5 Tahun Jasa Gratis)
"Kita bikin lebih miring sedikit atau sekitar 1 derajat saja sudah pasti ngaco," terangnya lagi.
"Pengaruhnya ke power, motor jadi tidak enak larinya kalau kita coba ganti apa bikin boring," lanjutnya.
"Ke tukang bubut pun tidak bakal bisa presisi 100 % saat bikin lubang tersebut," ucap Ian lagi.
"Makanya misal mau beli motor 2-tak terutama dalam kondisi bahan, tanya sudah pernah ganti boring atau belum, tutupnya.
| Editor | : | Panji Nugraha |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR