Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Innova Drag Rem Adem, Piringan Cakram Dan Rotor Dimodifikasi, Begini Caranya

Ignatius Ferdian,Ryan Fasha - Rabu, 18 Maret 2020 | 20:05 WIB
Kijang Innova diesel sabet 13,2 detik pada 402 meter
Ryan/gridoto.com
Kijang Innova diesel sabet 13,2 detik pada 402 meter

"Karena kalau rem sampai macet dan putaran roda seret bisa bikin time saat balap turun," sebutnya.

Pun demikian pada bagian rem belakang jenis yang juga dimodifikasi.

"Rem belakang aku juga bolongi pada bagian teromolnya, cukup beberapa bagian di bor," beber pria yang berhasil menyabet juara pertama di kelas breket 13 detik untuk jarak 401 meter.

Panas dari pengereman pada rem tromol juga bisa diminimalisir.

Selain itu juga bisa mengurangi sedikit bobot mobil secara keseluruhan.

Editor : Panji Nugraha
Sumber : GridOto.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa