Toyota Hilux Suosss, Dua Turbo Ngumpet, Torsi 1.040 NM Muntah!

Hasil akhirnya, Leon pun puas nge-boost di semua putaran rpm! Cuiiittt...cesssss...

PELEK 20 INCI

Mesin sudah maksimal, maka traksi ke jalan pun harus diperhatikan agar mobil tetap aman dipakai harian.

Maka pelek Lenso Project DSpec D 20x9 inci dengan ban Toyo Open Country pun jadi pilihan.

"Sebenarnya ada Volk Rays TE37 18 inci, tapi belum dapat ban yang pas ukurannya," ucap Leon.

Kyn/Otomotifnet

BBK AP Racing untuk menghentikan laju Toyota Hilux monster ini

Untuk sokbreker, dipakai produk Dobinson 4x4 dan Space Arm rear swaybar agar lebih rigid dan stabil.

O ya, piranti pengereman standar juga diganti dengan BBK AP Racing 365 mm 6 pot biar makin mantap!

Kyn/Otomotifnet

Sokbreker Dobinson dan tear sway bar, Toyota Hilux jadi rigid dan stabil!

AUDIO BERKELAS

Mesin kencang, kaki-kaki mantap, eksterior sudah full hitam, sekarang tinggal interiornya!

"Interior cuma fokus upgrade audio aja biar makin enak buat harian," ucap pemukim di Pantai Indah Kapuk, Jakut, ini.