Honda Tiger Revo Rela Potong Sasis, Ada Kata Mutiara Dari Rossi

Otomotifnet.com - Modifikasi aliran scrambler masih mewabah, tak heran jika Ronald Sandjaja pun kesengsem mengadopsi aliran serupa di Honda Tiger 2009 miliknya.

“Sebelumnya sempat kepikiran bikin cafe racer, tapi pasti dipakainya capek karena setang rendah, lalu diracunin scrambler kalau mau lebih nyaman, jadi bikin deh,” ujar pria 30 tahun ini.

Dan yang meracuni aliran scrambler ternyata Aldo Pradana Setiawan, bos bengkel Motopits Garage yang berada di Jl. Cideng Timur No. 1B, Jakpus.

“Katanya mau yang nyaman tapi tetap keren, jadi scrambler saja,” ujar Aldo.

(Baca Juga: Kawasaki Ninja 250R Cafe Racer, Alasannya Bisa Bikin Hati Sedih)

Untuk mewujudkan, Tiger Revo dilucuti hingga terpisah antara rangka dan sasis.

“Sasis belakang dipotong sampai dudukan sokbreker, nantinya biar jok rata,” ujar modifikator berambut coklat ini.

Kemudian Aldo memesan tangki, sepatbor, tutup aki dan lengan ayun ke rekannya yang spesialis bodi plat, Sxonxols di Tasikmalaya.

Tinggal dipadu dengan jok custom tipis dan rata.

Aant/otomotifnet.com

Lengan ayun Honda Tiger Revo dibikin baru, custom membulat gaya klasik

Sebelum dirakit, semua diairbrush dulu ke Salim Airbrush.

Yang unik desainnya dibikin oleh Jesslyn, yang tak lain calon istri Ronald, yang ternyata desainer.

Khas motor scrambler yang juga berkesan retro, warna dipilih krem dipadu hijau, lalu di atas tangki ada grafis dengan tulisan yang diambil dari kata-kata Valentino Rossi.

"Riding bike is like an art a thing that you do because you feel something inside."

“Saya fans The Doctor, hehee,” kekeh pengusaha otak-otak ini.

Sedang di kiri kanan ada logo bertuliskan SR, yang ternyata inisial Ronald.

Berikutnya tinggal beresin kaki-kaki. Suspensi depan adopsi milik Yamaha Byson yang kekar dengan diameter as 41 mm.

Lalu dikombinasi dengan pelek jari-jari yang dibalut ban kembang kasar, sesuai dengan dengan tema scrambler.

Mesin ternyata tak dibiarkan standar, sudah naik kompresi, porting & polish, ganti karburator, ganti CDI dan koil lalu custom knalpot.

Blar-blaaarrr....

Aant/otomotifnet.com

Setang Honda Tiger Revo digantikan pakai milik Z250SL

Aant/otomotifnet.com

Jok custom buat Honda Tiger Revo, bentuknya mirip roti ya, hehee...

Aant/otomotifnet.com

Kata-kata Rossi terpampang di atas tangki custom yang terpasang di sasis Honda Tiger Revo

Aant/otomotifnet.com

Fish Cake Mama, nama usaha otak-otak milik Ronald nempel di sepatbor belakang Honda Tiger Revo

Aant/otomotifnet.com

Sepatbor mungil Honda Tiger Revo scrambler ini pun tak luput dari goresan airbrush

Aant/otomotifnet.com

Karburator Keihin PE28 terpasang di mesin Honda Tiger Revo, biar tarikan lebih responsif

+: Detail finishing rapi
-: Plat nomor belum dipasang nih

Data modifikasi:
Ban: Dunlop K180 120/90-18 & 130/80-18
Pelek: TK Racing 2.15x18 & 2.50x18
Sokbreker depan: Yamaha Byson
Sokbreker belakang: YSS
Teromol: Yamaha Scorpio & RX King
Setang: Kawasaki Z250SL
Spidometer: Gorilla
Piston: Honda MegaPro
Karburator: Keihin PE28
Rantai: RK
Knalpot: custom
Jok: custom
Gas spontan: KTC
Lampu: Autopal H4

Motopits Garage: 0815-8949-888