Honda CBR1000RR Milik Penggemar Marc Marquez, Airbrush Motif Semut

Otomotifnet.com - Keikutsertaan Marc Marquez di MotoGP sejak 2013 memang mencuri perhatian, tak hanya karena langsung juara dunia, namun juga didukung gaya balap yang fenomenal.

Salah satu penggemarnya adalah Mr. S, pria ramah ini minta disamarkan namanya, yang ternyata sebelumnya penggemar berat Valentino Rossi.

“Salut buat dia, young rider penuh gairah dengan gaya khasnya yang suka elbow down membuat balap lebih hidup,” ucap Mr. S.

Untuk menunjukkan dukungannya, sebuah Honda CBR1000RR 2015 dia bikin semirip mungkin dengan tunggangan pembalap bernomor start 93 itu.

(Baca Juga: BMW F 750 GS Sampai R NineT 2020 Kena Recall, Total 15 Varian, Masalah di Stop Lamp)

Perubahan utama tentu saja livery yang dipakai, mengikuti motif Honda RC213V andalan tim Repsol Honda.

Pengerjaan diserahkan pada Welly dari Sonic Airbrush.

“Saya minta dibikin semirip dan sebagus mungkin,” ujar Mr. S yang tinggal di kawasan Kelapa Gading, Jakut ini.

“Garapnya cukup rumit nih, karena mesti detail banget termasuk gambar semut di tangki yang mengikuti motif helm Marquez,” terang Welly yang beralamat di Harapan Indah Blok RR No. 3 Bekasi, Jabar.

Aant/otomotifnet.com

Honda CBR1000RR pakai knalpot Akrapovic SP, suara gahar banget

Welly menambahkan, pengerjaan membutuhkan waktu sebulan, menggunakan cat Sikken dan pernis Spies Hecker.

Sambil menunggu cat selesai, Santo juga memodifikasi bagian lain, terutama kaki-kaki berikut rem dan meningkatkan performa mesin.

“Suspensi depan dan belakang ganti pakai Ohlins, sedang rem pakai Brembo, jadi mirip tunggangan Marquez deh,” bangga pemilik sebuah jasa perjalanan ini.

Sementara itu untuk meningkatkan performa mesin, Santo ganti knalpot dan pasang piggyback.

Aant/otomotifnet.com

Gambar semut di tangki Honda CBR1000RR ini jadi salah satu bagian terumit

“Knapotnya pakai Akrapovic SP MotoGP,” ujarnya. Yang pasti suara knalpotnya memang menggelegar!

Enggak hanya itu, beberapa bagian juga diganti, seperti hugger pakai yang karbon, windshield sampai pasang single seat.

Menurut Mr. S, semua komponen didapat dari Hendrik, dari gerai Probike di kawasan Kebon Jeruk, Jakbar.

Hasil akhirnya keren ya?

Aant/otomotifnet.com

Suspensi bawaan Honda CBR1000RR diganti Ohlins dipadu rem Brembo

+: Pengerjaan airbrush rapi banget dan proporsinya pas
-: Beberapa baut tampak berkarat

Aant/otomotifnet.com

Single seat buat Honda CBR1000RR pun tak lepas dari airbrush lengkap dengan nomor 93

Aant/otomotifnet.com

Hugger Honda CBR1000RR ini telah diganti pakai yang berbahan karbon kevlar

Aant/otomotifnet.com

Kulit jok Honda CBR1000RR turut diganti agar motifnya sewarna bodi

Data modifikasi:
Ban: Bridgestone Battlax R10 120/70-17 & 190/55-17
Rear set: R&G
Rear Shock: Ohlins TTX36
Front Shock: Ohlins SP
Knalpot: Akrapovic Titanium CBR SP
Piggyback: Power Commander V
Kaliper rem depan: Brembo M4
Disk Brake: Brembo floating
Master rem depan: Brembo RCS19
Brake Line: Honda Racing
Windshield: Honda Racing
Frame slider: R&G
Radiator cover: R&G
Arm + front slider: Motovation
Filter: K&N
Single seat: Honda Racing
Rear hugger: carbon
Storm grip + tank pad: Honda Racing

Sonic Airbrush: 0813-1837-0700