Ford Fiesta Terbakar, Tetap Maksa Digas, Penyebab Masih Misterius

Ternyata bukan hanya pereli saja yang tidak tahu, Rich Millener, Team Principal M-Sport Ford juga bingung penyebab api tersebut.

“Kami melihat tayangan onboard beberapa kali. Dan memang terlihat kalau api datang dari ruang mesin. Kita bisa lihat api dari bawah kap mesin,” sebut Millener.

“Sekali datang api dari depan, sangat mungkin dia akan ke belakang. Melewati ‘terowongan’ transmisi, dan kumpulan panas serta oksigen jadi hal sempurna untuk terus membuat api menyala.

Screen capture RedBull Content Pool

Esapekka Lappi tidak tahu kalau api besar berada di mobilnya

Menurutnya, sekali mobil terlihat menyala, akan sangat sulit dipadamkan.

“Ketika mulai ada barang yang terbakar, akan sangat sulit meraihnya. Contohnya ban, ketika sudah terbakar, akan sangat lama dipadamkan,” tambahnya.

Benar yang disebutkan Millener. Otomotifnet pernah mencoba ikut memadamkan mobil Subaru yang dipakai untuk survey saat sprint reli beberapa waktu lalu.

Meski sudah pakai pemadam api, air dan hal lainnya, tapi api terus ada. Beruntung, akhirnya Subaru tersebut bisa diselamatkan.