Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Motor Matik Bugar Meski Nganggur Lama, Lumasi Kaki-kaki Rawan Karat, Panasi Mesin

Ignatius Ferdian - Senin, 30 Maret 2020 | 20:45 WIB
Motor matik performanya tetap terjaga meski tidak dipakai lama
AHM
Motor matik performanya tetap terjaga meski tidak dipakai lama

Otomotifnet.com - Ada beberapa tips perawatan untuk motor khususnya matik yang sedang tidak digunakan dalam jangka waktu yang cukup lama.

Hal ini bisa dilakukan supaya performa pada motor tetap terjaga.

Menurut Endro Sutarno, Technical Service Division PT Astra Honda Motor (AHM), performa terbaik motor tak hanya didapat dengan perawatan rutin di bengkel resmi sesuai jadwal yang ditentukan, tetapi juga perawatan yang bisa dilakukan sendiri.

”Termasuk saat lama tak terpakai di rumah, beberapa hal perlu diperhatikan pemilik. Karena kadang terdapat komponen atau bagian motor yang butuh diperhatikan saat diam dalam jangka waktu cukup lama, yang dikhawatirkan mempengaruhi kinerja,” ucap Endro.

(Baca Juga: Motor Matik Gredek Kambuh, Rajin Diservis Bukan Jaminan, Ini Masalahnya)

Berikut beberapa tips dari AHM untuk menjaga kondis motor saat diam dalam jangka waktu lama:

1.    Jika memang sudah ada rencana tidak akan digunakan dalam jangka waktu cukup lama, alangkah baiknya motor dicuci terlebih dahulu.

”Karena ada beberapa pengendara motor yang harus melewati daerah becek, berbau, kotor, dan berlumpur. Salah satu dari hal tersebut yang mengakibatkan percepatan timbulnya karat dan risiko lain, disinggahi binatang misalnya, atau berpotensi merusak komponen,” jelas Endro.

2.    Beri pelumas bagian bagian yang cenderung/ berpotensi menimbulkan karat. Misalnya rantai roda, atau bagian-bagian yang bergesek lainnya.

(Baca Juga: Motor Bunyi Aneh Saat Bejek Gas, Belum Tentu CVT, Bisa Jadi Ini)

Nyalakan motor untuk memanaskan mesin
AHM
Nyalakan motor untuk memanaskan mesin

3.    Untuk motor tipe matik, sebaiknya diparkir menggunakan standar tengah supaya mudah untuk kita melakukan pemanasan mesin.

4.    Lakukan pemanasan mesin secukupnya, kira-kira sampai suhu kerja mesin antara 80-100 derajat celcius, dilakukan setiap hari akan lebih baik.

Untuk mencapai suhu tersebut, panaskan kira-kira 3-4 menit. ”Tujuan pemanasan mesin supaya sirkulasi oli mesin tetap lancar dan untuk pengisian baterai. Disarankan tidak dilakukan di ruang tertutup,” terang Endro.

5.    Khusus tipe motor matik, perhatikan bagian bagian dalam cover plastik motor, terutama bagian bawah.

(Baca Juga: Aki Motor Gonta-ganti Tetap Tekor, Bisa Cek Kiprok, Fungsinya Vital)

Dikhawatirkan jika motor lama tidak digunakan, ruang/ rongga ini bisa menjadi tempat singgah binatang (tikus/ular).

Lakukan pengecekan ini saat memanasi mesin.

Dengan melakukan hal-hal tersebut di atas, motor yang lama tak terpakai diharapkan tetap memberikan kenyamanan dan performa optimal ketika akan digunakan kembali.

Editor : Panji Nugraha

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa