Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Kawasaki Ninja 250R Bosan Berbaju, Potong Sasis, Body Baru Berplakat Penuh Arti

Antonius Yuliyanto - Rabu, 1 April 2020 | 15:20 WIB
Modifikasi Kawasaki Ninja 250R jadi cafe racer Katros Garage
Katros Garage
Modifikasi Kawasaki Ninja 250R jadi cafe racer Katros Garage

Otomotifnet.com - Terlahir jadi motor sport sejati, Kawasaki Ninja 250R berbajukan fairing lengkap dari atas sampai bawah.

Namun, tampaknya Fariz, si pemilik motor bosan dengan tampilan standarnya.

Untuk itu ia memboyong Ninja 2011 ini ke Katros Garage.

Dipilihlah konsep café racer sebagai ubahan yang akan diterapkan.

(Baca Juga: All New Yamaha NMAX Bertabur Carbon Kevlar, Siapkan Rp 11 Jutaan)

Setelah sepakat dengan desainnya, tentu saja semua bodi dan perlengkapan tidak penting lain dilungsurkan. Hingga hanya tersisa sasis dan mesin.

Yang petama-tama digarap yakni sasis.

Sebagai motor sport Ninja 250R memiliki subframe yang meninggi ke buritan.

Sehingga Andi ‘Atenx’ Akbar harus membuatkan sasis baru.

Jok Kawasaki Ninja 250R custom ini dipasangkan dengan cover buntut tawon sebagai identitas café racer
Katros Garage
Jok Kawasaki Ninja 250R custom ini dipasangkan dengan cover buntut tawon sebagai identitas café racer

 

“Dari tengah ke belakang dibikinin frame baru, dari pipa besi 1 inci biar bisa rata,” jelasnya.

Selanjutnya pengerjaan dilanjutkan membuat tangki bensin baru.

Model tear drop layaknya besutan jadul. Dibuat menggunakan material pelat galvanis dengan tebal 1,2 mm.

“Kapasitasnya kurang lebih sekitar 11 liter,” tambah Atenx.

Pada tangki juga dipasang plakat bertuliskan ‘Preserverance’ yang memiliki arti ‘Kegigihan’ atau ‘Kesabaran’ dalam Bahasa Indonesia.

Layaknya karya Katros Garage yang lain, pelat galvanis juga digunakan untuk membuat sepatbor depan dan side panel.

Sebagai identitas café racer Atenx juga membuatkan buntut tawon yang dapat dilepas pasang di buritan.

Oiya untuk melindungi blok mesin, tak luput skidplate dipasang di bagian bawah mesin.

Selain perlindungan juga memberikan kesan padat.

Khas Katros, tutup tangki bensin Kawasaki Ninja 250R ini pun dikasih goresan
Katros Garage
Khas Katros, tutup tangki bensin Kawasaki Ninja 250R ini pun dikasih goresan

Tangki bensin Kawasaki Ninja 250R ini diberi plakat ‘Preserverance’ yang berarti kegigihan atau kesabaran
Katros Garage
Tangki bensin Kawasaki Ninja 250R ini diberi plakat ‘Preserverance’ yang berarti kegigihan atau kesabaran

Selanjutnya, sokbreker depan bawaan Ninja juga harus ikut pensiun.

Sok upside-down milik Yamaha Xabre berkelir gold sebagai gantinya.

Agar suspensi terbalik ini dapat terpasang di rangka Ninja, kudu diganti as komstirnya.

Untuk suspensi belakang dibuat jadi ganda.

Untuk itu tim Katros harus membuatkan dudukan baru pada sasis dan swing arm.

Lantas setelah selesai dipasangkan sokbreker Ohlins.

Kelar urusan suspensi, giliran “sepatu” baru dipasang.

Hilang sudah pelek palang bawaan Ninja. Sebagai gantinya pelek jari-jari dari TK Racing.

Dibalut karet bundar Bridgestone Battlax BT45.

Kaliper Brembo dipadukan cakram lebar untuk meredam laju bertenaga mesin Kawasaki Ninja 250R
Katros Garage
Kaliper Brembo dipadukan cakram lebar untuk meredam laju bertenaga mesin Kawasaki Ninja 250R

Sein bersanding dengan sokbreker Ohlins, manis mengisi bagian belakang Kawasaki Ninja 250R cafe racer
Katros Garage
Sein bersanding dengan sokbreker Ohlins, manis mengisi bagian belakang Kawasaki Ninja 250R cafe racer

Membantu menghentikan laju motor, kaliper Brembo dipasang dan menjepit disc brake berdiameter besar.

Master rem juga ikut diganti spesialis rem asal Italia tersebut.

Lengkap dengan selang rem Hel braided.

Café Racer nan rupawan ini tak hanya gaya tapi juga memiliki performa jempolan dengan mesin sport bike!

Ingin lebih lengkap dan detail ulasan otomotif seperti test drive, test ride, tips, knowledge, bisnis, motorsport dan lainnya, kalian bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF secara digital (e-magz).

Caranya klik : www.gridstore.id. Kalian akan mendapatkan paket berlangganan menarik.

+: Finishing apik
- : Resiko Café Racer air nyiprat dari ban belakang

Muffler stainless steel dari Katros memanjakan telinga saat mesin Kawasaki Ninja 250R digeber kencang
Katros Garage
Muffler stainless steel dari Katros memanjakan telinga saat mesin Kawasaki Ninja 250R digeber kencang

Skidplate bikin bagian bawah mesin Kawasaki Ninja 250R, sehingga terlihat padat
Katros Garage
Skidplate bikin bagian bawah mesin Kawasaki Ninja 250R, sehingga terlihat padat

Data Modifikasi:
Ban Depan      : Bridgestone Battlax 120/80-17
Ban Belakang   : Bridgestone Battlax 120/80-17
Pelek Depan    : TK Racing 3.00x17 inci
Pelek Belakang : TK Racing 3.50x17 inci
Suspensi Depan : Yamaha Xabre
Suspensi Belakang: Ohlins
Tangki         : Galvanis 1,2 mm
Side Panel     : Galvanis
Sepatbor       : Galvanis     
Subframe       : Custom Pipa Besi 1 inci
Teromol        : Yamaha V-Ixion
Knalpot        : Stainless Full System
Headlamp       : Daymaker 5,75 inci
Stoplamp       : Aftermarket
Sein           : Aftermarket
Setang         : Clip On Aftermarket
Spidometer     : Aftermarket
Handgrip       : Aftermarket
Headlamp       : Cover Galvanis
Kaliper        : Brembo
Master Rem     : Brembo
Selang Rem     : Hel Braided
Jok            : Custom
Spion          : Aftermarket

Katros Garage: 0838-9788-8333

Penulis: Rangga

Editor : Panji Nugraha
Sumber : Tabloid OTOMOTIF

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa