Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Honda CBR1000RR Fireblade Terinspirasi ADV 150 dan WSBK, Body Jadi Kuning-Biru

Antonius Yuliyanto - Minggu, 12 April 2020 | 22:00 WIB
Modifikasi Honda CBR1000RR Fireblade
Rangga/otomotifnet.com
Modifikasi Honda CBR1000RR Fireblade

Otomotifnet.com - Setelah resmi melepas Yamaha YZF-R1 miliknya, Mr. S, sebagaimana pria ini ingin disapa, langsung ganti Honda CBR1000RR Fireblade keluaran 2019.

Layaknya R1 miliknya dulu, CBR ini tidak dibiarkan standar.

“Inspirasi dari HRC back to 90’s. Jaman tahun 90-an ada Honda Fireblade kuning."

"Kemudian saya kombinasiin sama ADV 150 kuning hitam dan list-nya HRC Team 2019,” jelas pemilik akun Instagram @sun2smart ini.

Baca Juga: Yamaha NMAX Pelek & Cakram Buatan, Airbrush Gundam, Jawara Customaxi

Maksud dari ADV 150 kuning, unit yang pernah dipajang Honda di GIIAS 2019 saat peluncurannya.

Untuk menerapkan warna kuning, Mr. S memboyong CBR ke Tomi Airbrush di Jl. Kebon Raya No.103 Duri Kepa, Kebon Jeruk, Jakbar.

Di sini seluruh bodi dilapis stiker kuning dengan paduan biru serta hitam.

Polanya mengikuti HRC Team di WSBK musim 2019. Termasuk lampu yang diberikan rona smoke.

Livery Honda CBR1000RR Fireblade ini terinspirasi dari HRC back to 90’s
Rangga/otomotifnet.com
Livery Honda CBR1000RR Fireblade ini terinspirasi dari HRC back to 90’s

Urusan bodi kelar, lanjut ke aksesori yang mendukung kualitas berkendara.

Mr. S mempercayakan pada One3 Motoshop sebagai tempat mencari sekaligus pemasangannya.

Pertama-tama upgrade sistem pengereman, ganti dari master rem, kaliper dan selangnya.

Handel kopling pun turut diganti biar ditarik lebih ringan.

Di Honda CBR1000RR Fireblade ini juga terpasang winglet keluaran Puig, jadi nggak kalah dengan saudaranya di WSBK
Rangga/otomotifnet.com
Di Honda CBR1000RR Fireblade ini juga terpasang winglet keluaran Puig, jadi nggak kalah dengan saudaranya di WSBK

Termasuk handgrip, pakai yang digenggam lebih empuk agar nyaman saat riding.

Selanjutnya urusan proteksi, terpasang engine cover untuk melindungi mesin.

Kemudian buritan terlihat lebih simpel dengan penyematan tail tidy serta tail lamp 3 in 1.

Jika Anda perhatikan pada bodi terpasang manis winglet keluaran Puig.

Tampilan jadi ala MotoGP dan tidak kalah dengan saudaranya yang berlaga di WSBK.

Kata di windshield Honda CBR1000RR Fireblade ini berarti “Jangan Jatuh!” tapi dalam bahasa Jepang
Rangga/otomotifnet.com
Kata di windshield Honda CBR1000RR Fireblade ini berarti “Jangan Jatuh!” tapi dalam bahasa Jepang

Selanjutnya windshield diganti model smoke lansiran Puig.

Di sebelah kanan dan kiri terdapat kata-kata dalam huruf Hiragana Jepang.

Yang sebelah kiri berarti “otobai” atau sepeda motor. Satu lagi memiliki arti “Jangan Jatuh!”.

Stiker ini diperkenalkan oleh Kawasaki dan cukup tenar di Jepang.

Setelah ini untuk next project, Mr. S akan memasang pelek OZ forged, mengganti sproket belakang, serta up map mesin menjadi stage 2. Ditunggu!

Master rem Honda CBR1000RR Fireblade diganti pakai RCS19 Corsa Corta yang sudah teruji untuk Superbike
Rangga/otomotifnet.com
Master rem Honda CBR1000RR Fireblade diganti pakai RCS19 Corsa Corta yang sudah teruji untuk Superbike

---------

Pengin lebih lengkap dan detail ulasan otomotif seperti test drive, test ride, tips, knowledge, bisnis, motorsport dan lainnya, kalian bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF secara digital (e-magz).

Caranya klik : https://www.gridstore.id/ Kalian akan mendapatkan paket berlangganan menarik.
 
Plus : Warna kuning terlihat fresh pada Honda
Minus: Pelek masih standar

Engine cover GB Racing melindungi mesin secara maksimal mesin Honda CBR1000RR Fireblade
Rangga/otomotifnet.com
Engine cover GB Racing melindungi mesin secara maksimal mesin Honda CBR1000RR Fireblade

Rantai bawaan Honda CBR1000RR Fireblade turut diganti
Rangga/otomotifnet.com
Rantai bawaan Honda CBR1000RR Fireblade turut diganti

Knalpot Arrow pakai yang half atau setengah, sedangkan header masih standar Honda CBR1000RR Fireblade
Rangga/otomotifnet.com
Knalpot Arrow pakai yang half atau setengah, sedangkan header masih standar Honda CBR1000RR Fireblade

Data Modifikasi
Suspensi Belakang: Ohlins TTX
Body           : Body Wrapping
Master Rem     : Brembo RCS19 Corsa Corta
Selang Rem     : Hel
Handel Kopling : Accossato
Proguard       : Lightech Carbon
Bar End Slider : Lightech
Handgrip       : Ariete
Windshield     : Puig
Winglet        : Puig
Tail Tidy      : SQ Project
Slider Arm     : SQ Project
Knalpot        : Arrow + Header Standar
Stoplamp       : Project One 3 in 1
Engine Cover   : GB Racing
Tank Grip      : Project One
Rantai         : EK 525 FRX2
Selang Radiator: Samco Sport
Radiator Coolant: Engine Ice

One3 Motoshop: (021) 2222 2610
Tomi Airbrush:  (021) 565 2607

Penulis: Rangga

Editor : Panji Nugraha
Sumber : Tabloid OTOMOTIF

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa