Mitsubishi Xpander Kembali Rajai Low MPV, Fitur Tambahan Ini Jadi Penolong

Otomotifnet.com - Bila di tahun lalu All New Suzuki Ertiga berhasil menyabet penghargaan Best of Low MPV dalam ajang bergengsi OTOMOTIF Award, maka pada tahun 2020 ini gelar tersebut kembali diraih Mitsubishi Xpander.

Sekadar flashback aja nih, di 2018 silam Low MPV jagoan PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) ini pernah jadi yang terbaik di kategori ini.

Bahkan ia juga dinobatkan jadi Car Of The Year pada OTOMOTIF Award 2018.

Kok bisa menang lagi tahun ini di kategori Low MPV?

Baca Juga: Xpander Cross ALTO, Resep Kecilin Ukuran Pelek dan Ganti Ban Radial

Tentu penilaian tahun ini dilakukan pada Xpander generasi terbaru (New) yang telah mendapat penyegaran di beberapa sektor dan penambahan beberapa fitur terkini.

Paling mencolok adalah perubahan pada eksteriornya, terutama di bagian fascia.

Ia kini mengusung headlamp full LED, dan pada pinggaran frame luar lampu utama tersebut dikelilingi garnish krom yang nyambung dari bumper bawah, hingga ke bagian bawah DRL-nya.

Ubahan ini membuat tampilan depannya terlihat makin mewah sekaligus sporty.

Penggunaan LED pada lampu utama ini kami rasakan sangat membantu meningkatkan visibilitas kala berkendara di malam hari atau di jalan yang minim penerangan.

Bahkan ketika diuji pada kondisi hujan, meski warna cahayanya putih, namun pantulan sinarnya masih tetap terlihat baik.

Selain itu, salah satu satu daya tarik dari Xpander adalah banyaknya tempat-tempat penyimpanan di dalam kabin.

Mulai dari cup holder di semua baris bangku, laci-laci penyimpanan di beberapa tempat, plus di bawah bangku depan terdapat tempat penyimpanan sepatu atau sandal.

F Yosi/Otomotifnet

Penggunaan LED pada lampu utama Mitsubishi Xpander ini kami rasakan sangat membantu meningkatkan visibiltasi kala berkendara di malam hari

Sementara soal kelengkapan fitur zaman now, pada New Xpander terbaru ini bisa dibilang sebelas dua belas dengan beberapa rivalnya.

Namun adanya fitur cruise control yang kami rasakan sangat menyenangkan ketika kami mengajak mobil ini jalan jauh, membuatnya dapat poin lebih.

Ditambah soal kenyamanan juga ia jempolan, selain tingkat kebisingan di dalam kabin New Xpander paling rendah dibanding kontestan lainnya, bantingan suspensinya juga terasa nyaman saat melewati jalan keriting maupun rusak.

Untuk performa, memang mesin 4A91 berkapasitas 1.499 cc DOHC 16- valve, dengan teknologi katup MIVEC yang diusung Xpander, bukan yang terbaik di kelasnya saat ini.

Tapi menurut Tim OTOMOTIF yang mengujinya, performa yang dihasilkan, baik itu kemampuan akselerasi maupun efisiensi bahan bakarnya, sudah lebih dari cukup untuk kebutuhan mobilitas keluarga Indonesia.

“Kembali diterimanya penghargaan Best Low MPV, menyusul berbagai penghargaan yang telah diterima sebelumnya, membuktikan bahwa fitur dan layanan yang disematkan pada produk ini sangat relevan dengan ekspektasi dan kebutuhan masyarakat Indonesia," bilang Naoya Nakamura, President Director PT MMKSI.

"Kami sangat mengapresiasi tim OTOMOTIF yang secara konsisten menyelenggarakan penghargaan bergengsi yang ditunggu oleh semua merek dan masyarakat, bahkan pada masa sulit seperti sekarang ini dengan menerapkan teknologi dan memaksimalkan platform digital," imbuh Mr. Nakamura.