Suzuki Karimun Hilang 2 Bulan, Pemilik Kaget Sudah Direstorasi Total

Otomotifnet.com - Pujiono Wahyuhadi sempat mulai panik ketika keberadaan Suzuki Karimun miliknya yang sedang diperbaiki di bengkel tak diketahui.

"Jadi Karimun saya ini terendam banjir awal Januari kemarin. Saya benerin mesinnya di Bintaro Trade Center kok malah ngilang," ujar Puji, sapaan akrabnya. Walah!

Rupanya teman-temannya di komunitas Karimun Club Indonesia (KCI) punya rencana lain untuk mobil Puji ini.

Atas inisiatif Imam, Wisnu dan Boy yang merupakan pengurus KCI, berniat untuk membantu restorasi Karko (Karimun kotak) milik Puji ini.

Baca Juga: Suzuki Karimun Wagon R Anyar Siap Meluncur, Riset Model Rampung, Eksterior Berubah?

"Pada saat Karko ini diperbaiki mesinnya di bengkel mesin langganan KCI, diam-diam mobilnya kita tarik ke bengkel body repair langganan KCI juga di Cibubur, untuk proses restorasi," jelas Wisnu.

Disana Karko ini dikerjakan total luar dalam, "Cat lama dikerok habis, interior dibongkar total," ucapnya.

Dari awal Karko ini memang sudah dimodifikasi oleh Puji dengan gaya retro, "Kita restorasi ulang dengan gaya yang sama dan ada beberapa perubahan di detailnya," jelas Imam.

Sekitar 2 bulan lebih Karko ini 'bertapa' di bengkel itu, akhirnya awal Maret lalu Karko ini pun diserah terimakan ke pemiliknya.

"Penyerahannya pun sangat rahasia, om Puji gak tahu sama sekali, hahaha..," gelak Wisnu. Kena deh!

BODI RESTORASI TOTAL

Seluruh cat bawaan dikerok total dan dicat ulang dengan warna two tone yang sama seperti sebelumnya.

Sekalian juga headlamp diganti dengan opsional ori Wagon R JDM yang langka.

"Modelnya beda banget dan malah lebih retro kelihatannya," seru Puji.

Kyn/Otomotifnet

Headlamp Suzuki Karimun opsional OEM Wagon R JDM

Grill juga diganti dengan yang versi JDM plus penambahan emblem Suzuki dari motor Suzuki lawas.

Lalu bumper depan belakang juga sudah dibikin versi custom.

"Lampu belakang custom model bulat, lampu sein, lampu rem dan lampu malam, plus lampu mundurjadi 1 disitu semua," ucapnya.

Sementara pada interiornya, karena mobil ini sempat terendam banjirnya cukup tinggi, "Jok dan doortrim harus diretrim ulang," ucap Imam.

Semua jok dilapis ulang dengan bahan MBtech Camaro berwarna cream.

Sedangkan doortrim yang tadinya lapis kulit, dicat sewarna dengan bahan jok. Bahkan setir Nardi pun ikut diretrim juga.

Lalu di sektor motor penggerak, mesin Karko Puji harus turun total setelah terendam banjir.

Tak hanya diperbaiki saja, sekalian saluran masuk dan buang diporting polish, piston diganti yang hi-comp, plus ganti header 4-1 hingga custom muffler belakang.

Kyn/Otomotifnet

Mesin Suzuki Karimun juga dibikin lebih ngacir

Tak ketinggalan koil MSD dan modul Speedspark Ignition ikut ditambahkan.

"Biar larinya lebih ngacir, hehehe..," kekeh Puji.

O iya, yang paling keren dari modif Karko Puji ini,adalah pemakaian dop ori buatan MOON di pelek kaleng 15 inci yang terpasang.

"Dop ini saya beli waktu saya ke MOON dulu, sudah lama banget," ujar pria paruh baya ini. Asli jadi klasik banget ya!

Kyn/Otomotifnet

Interior Suzuki Karimun jadi lebih nyaman dan lega rasanya

Kaki-kaki juga turut dibenahi ulang dengan menggunakan sokbreker Kayaba Excel-G dan per pendek custom agar lebih ceper. Pas!Kyn

DATA MODIFIKASI

Mesin :Porting Polish, 4-1 Short Custom Header, Custom Muffler, SpeedSpark Ignition Module, MSD coil, Hi-Compression piston set

Eksterior :JDM Headlight orisinal, JDM Grill orisinal, Spion VW Combi, Custom bumper depan belakang, repaint Spies Hecker

Interior :Retrim MB Tech Camaro, Nardi Steering

Kaki-kaki :Pelek kaleng 15 inci, ban Achilles ATR-K 175/55R15, Original 15" Full MOON cap, per custom, sokbreker Kayaba Excel-G

Kyn/Otomotifnet

Body kit Suzuki Karimun custom depan belakang