Gak Nyangka! Suzuki Splash Ini Ternyata Jadi Jenset Berjalan!

Otomotifnet.com – Sudah sekian minggu kita menjalani kerja dari rumah (work from home/WFH), akibat pandemi virus corona atau Covid-19.

Memang ada sisi enaknya selama WFH, karena kita bisa hemat ongkos dan lebih santai mengerjakan pekerjaan.

Namun sisi gak enaknya adalah ketika mati listrik, sementara kita diburu-buru deadline kerjaan kita.

Repot kan kalau peralatan kerja kita yang menggunakan listrik, jadi tak bisa kita gunakan selama mati lampu, kayak laptop, PC dan sebagainya.

Baca Juga: Inverter Buat Mobil, Tegangan Mirip Listrik PLN, Gerinda Hingga Pemanas Air Bisa Nyala

Untuk Anda yang punya jenset di rumah sih aman dah, bagaimana yang gak punya?

Nih, sobat bisa tiru nih yang diterapkan Adi Sutisna pada Suzuki Splash keluaran 2011 miliknya.

Suzuki Splash ini ibarat jenset berjalan loh gaes!

Karena dia punya sistem penghasil listrik dengan besaran tegangan yang sama dengan listik PLN (Perusahaan Listrik Negara).

Jadi kalau tiba-tiba mati lampu di rumah, bisa manfaat sistem penghasil listrik tersebut.

“Tegangannya sekitar 220 – 240 volt, dengan gelombang listrik sama persis dengan PLN, yakni gelombang sinus murni,” aku pria yang ahli elektronika dan kelistrikan ini.

Untuk daya yang mampu dihasilkan, bisa untuk menggerakkan peralatan listrik hingga yang berdaya 1.000 Watt, wooww..!

Kemampuan tersebut berkat pemakaian alat bernama inverter, yang sudah dicustom ulang jeroannya oleh Adi.

Baca Juga: Suzuki Ertiga RPM-nya Drop Saat AC Nyala? Ini Biang Keroknya!

Andhika Arthawijaya/Otomotifnet

Adi Sutisna memperagakan menyalakan gerinda listrik yang dicolok ke sistem inverter di Suzuki Splash miliknya

“Soalnya inverter yang dijual di pasaran, gelombang lisriknya rata-rata bukan sinus murni kayak punya PLN, bentuknya kotak-kotak,” jelas Adi.

Sementara inverter hasil custom Adi ini bentuk kurva gelombangnya landai seperti punya PLN.

“Efeknya kalau kurvanya kotak-kotak, akan membuat peralatan listrik yang berbasis induksi magnet seperti kipas angin, bor dan gerinda listrik, bisa cepat rusak,” tambah Adi.

Hal tersebut karena saat bekerja, peralatan listrik tersebut cenderung bergetar.

O iya, inverter di Suzuki Splash Adi ini dipasang ngumpet di balik dasbor.

Sementara output untuk colokannya ditempatkan di dasbor sebelah kiri setir.

“Tinggal sambung kabel extension aja ke titik yang kita maui, bisa juga dipasang di beberapa titik,” tukasnya.

Nah, untuk lebih jelasnya simak videonya yang kami sertakan pada artikel ini.

Andhika Arthawijaya/Otomotifnet

Inverter yang sudah dicustom jeroannya oleh Adi Sutisna, salah satunya ada penambahan IC

Jangan lupa ya untuk kasih like bila sobat suka, atau beri comment untuk masukkan-masukan agar kami bisa terus membangun channel Otoproduk ini untuk Anda.

Serta klik tombol subscribe serta aktifkan loncengnya untuk mendapatkan update video-video terbaru dari kami.

Selamat menyaksikan!