Honda PCX 150 Lampu Remnya Menyala Terus? Lengkungkan Bagian Ini

Otomotifnet.com - Berfungsi sebagai informasi bagi pengendara lain di belakang bahwa laju motor sedang dikurangi, maka lampu rem keberadaannya sangat penting, agar tak terjadi tabrakan.

Jadi jangan sampai mati atau malah terus-menerus menyala.

Salah satu masalahnya yang bisa ditemui ialah lampu rem yang terus menyala, meski tuas rem tidak ditekan.

Seperti yang dialami beberapa konsumen All New Honda PCX 150, salah satunya Muhammad Rifai dari Jakarta Timur.

Baca Juga: Kawasaki Ninja RR Mono Besutan Bule, Berbody Klasik & Upside Down R15

Dari hasil analisa, ternyata asal masalah bukan motornya.

“Masalah itu tidak jauh-jauh dari cara berkendara pemilik yang salah, setiap saat kendati tidak diperlukan selalu menekan rem,” buka Muhammad Muntakim, owner dari RI Matic Shop & Service.

Bengkel yang bermarkas di Jl. Pondok Kopi Raya No.5, Duren Sawit, Jakarta Timur.

Tambah pria yang akrab disapa Ikim, “Hal itu membuat lempengan di switch rem belakang PCX yang sebelumnya berbentuk melengkung lama kelamaan akan jadi datar."

"Membuat kinerja lempengan tidak lagi menekan switch sehingga lampu rem terus menyala.”

Fajrin/otomotifnet.com

Akibat handel rem belakang Honda PCX 150 ditekan terus, lama-kelamaan lempengan sensor rem jadi datar

Mengatasi masalah tersebut, RI Matic Shop pun punya solusi mudah buat Anda yang mengalami kendala ini, dan bisa dicontoh agar bisa mengatasi sendiri di rumah.

Caranya pertama lepas terlebih dahulu soket kabel lampu yang terhubung pada switch rem belakang, kemudian lepas switch rem dari setang menggunakan obeng plus.

Fajrin/otomotifnet.com

Mengatasinya lepas switch rem belakang Honda PCX 150 pakai obeng plus

Setelah lepas, gunakan tang lancip untuk melengkungkan kembali posisi lempengan agar bisa bekerja normal kembali.

Dan ini posisi lempengan switch rem yang sebenarnya, setelah dilakukan pelengkungan kembali menggunakan tang lancip.

Setelah semua selesai, pasangkan kembali semua komponen seperti langkah semula.

Fajrin/otomotifnet.com

Lengkungkan kembali sensor switch rem belakang Honda PCX 150 pakai tang lancip agar normal kembali

Setelah beres, Ikin menyarankan selanjutnya cara berkendara mesti direvisi, jangan biasakan menarik tuas rem saat tidak diperlukan.

Selain membuat pengendara di belakang jadi bingung, kinerja switch lama-lama rusak, efek lainnya jadi boros kampas rem dan bensin, karena sepanjang jalan laju motor akan tertahan.

“Bahkan dalam jangka panjang lampu rem LED PCX bisa cepat mati. Jika Anda mengganti stoplamp baru, harganya lumayan mahal sekitar Rp 1,2 juta,” tutupnya.

Tuh dengerin!

Penulis: Fajrin