All New Yamaha NMAX Gak Bisa Asal Ganti Kaliper Rem Belakang, Mentok!

Otomotifnet.com – Yamaha NMAX 155 selalu menjadi ‘bahan’ yang menarik untuk dimodifikasi.

Karena ditunjang banyaknya komponen aftermarket, membuat motor ini jadi mudah dimodifikasi.

Namun untul All New Yamaha NMAX 155 sepertinya para modifikator perlu berpikir lebih untuk memodifikasinya, terutama di pengereman belakang.

Ihsan Motoshop

Kaliper Brembo bisa terpasang di All New NMAX dengan bracket untuk NMAX lama, tapi sisi dalem kaliper mentok dengan pelek

“Kalau modif rem depan sih gak masalah. Nah rem belakang ini susah kalau ganti kaliper, mentok palang peleknya."

"Udah coba ganti 2 bracket kaliper semuanya tetap mentok,” ujar Ihsan Mulya Yusuf dari Ihsan Motoshop.

Baca Juga: BRT Bikin Pelek untuk Yamaha MX King, Lebih Ramping, Rp 1,5 jutaan

Memang, jika dilihat-lihat NMAX terbaru ini memiliki model palang yang beda dibanding generasi sebelumnya.

Ihsan Motoshop

Kaliper mentok dengan palang pelek All New Yamaha NMAX ketika menggunakan kaliper aftermarket

 Baca Juga: All New Nmax Pasang Bracket GPS, Anti Goyang, Layar 6 Inci Bisa Nempel

Dengan mengganti pelek untuk NMAX generasi sebelumnya juga ternyata juga tidak memecahkan masalah.

“Gak bisa juga, mentok di swing arm,” tunjuk Ihsan.

Solusinya ternyata harus membuat bracket kaliper yang lebih mundur, bracket yang lebih mundur tentu juga perlu dibarengi dengan penggantian diameter cakram yang lebih lebar.

Ihsan Motoshop

Harus bikin adaptor untuk cakram 260 mm agar bracket lebih mundur dan kaliper gak mentok pelek All New NMAX

“Cakram belakang harus pakai ukuran 260 mm, jadi bracket kaliper dibikin mundur."

"Tapi harus bikin adaptor cakram juga, karena belum ada cakram belakang 260 mm untuk NMAX."

"Kalau masih pakai cakram standar, nantinya kaliper cuma 'gigit' 1/4 cakram aja,” rinci pria yang bengkelnya ada di bilangan Taman Malaka, Jaktim.

Baca Juga: Yamaha NMAX Dijejali Piston Jupiter MX 63 mm dan ECU BRT, Power 16 Dk

Wah harus putar otak atau tunggu sampai ada komponen aftermarket yang plug and play deh.