Kawasaki Ninja 250 Ditelanjangi, Pakai Kaki-Kaki Moge, Jadi Neo Cafe

“Pangkal depan swing arm harus dipapas, kiri 5 cm dan kanan 1,5 cm biar jalur rantainya pas."

"Ini pun gir depan sudah ditumpuk, jadi posisinya lebih keluar biar rantai gak kena ban,” rinci Yusa.

Peredam kejut belakang ternyata masih menggunakan bawaan Ninja 250, hanya sedikit meng-custom dudukannya saja.

Fariz/otomotifnet.com

Konstruksi link mirip, cuma custom panjang tiangnya saja

“Biar redamannya tetap empuk, meskipun looks-nya kecil."

"Tapi enaknya swing arm ini punya konstruksi link persis Ninja, jadi cukup custom dikit tiang bawahnya,” sambung pria yang bengkelnya ada di bilangan Rawa Bebek, Bekasi.

Baca Juga: Kawasaki Ninja ZX-25R 4 Silinder Ada Dua Varian, Tipe Standar Rp 96 Jutaan

Peleknya Yusa memasang milik Kawasaki ZX-6R yang punya lebar 3,5 inci dan 5,5 inci, dengan balutan ban Michelin Pilot Road 4 ukuran 120/60-17 dan 180/55-17.

“Cuma bikin bushing roda aja biar pelek bisa terpasang,” lanjutnya.

Fariz/otomotifnet.com

Lampu Daymaker bersanding dengan visor custom dan sein Honda, menguatkan kesan Neo Café Racer

Agar mirip dengan desain Neo Café Racer CB1000R, bodi pun perlu dibentuk ulang.