![Tutup tangki Royal Alloy dikasih pengaman menggunakan kunci, jadi tak bisa asal dibuka](https://imgx.gridoto.com/crop/179x155:1200x835/700x0/filters:watermark(file/2017/gridoto/img/watermark_otomotifnet.png,5,5,60)/photo/2020/05/11/4185601495.jpg)
Tutup tangki Royal Alloy dikasih pengaman menggunakan kunci, jadi tak bisa asal dibuka
![Headlamp Royal Alloy LED persegi enam dengan DRL menyiratkan kesan modern](https://imgx.gridoto.com/crop/28x0:1158x850/700x0/filters:watermark(file/2017/gridoto/img/watermark_otomotifnet.png,5,5,60)/photo/2020/05/11/3465076689.jpg)
Headlamp Royal Alloy LED persegi enam dengan DRL menyiratkan kesan modern
Data Spesifikasi Royal Alloy GP200S:
Tipe mesin: 4 langkah, 1 silinder, DOHC 4 katup
Kapasitas mesin: 181 cc
Bore x stroke: 63 x 56
Rasio Kompresi: 11,6:1
Tenaga maksimal: 19,4 dk (14,5kW)/9.500 rpm
Torsi maksimal: 16,0 Nm/7.000 rpm
Sistem bahan bakar: Magnetti Marelli EFI
Sistem pengapian: Electronic CDI
Sistem pendinginan: Liquid Cooled
Aki: 12V, 14Ah
Sasis: Steel space frame with steel body
Suspensi depan: Double preload adjustable with anti-dive
Suspensi belakang: Adjustable coil, hydraulic shock absorber
Sistem rem: Bosch ABS braided hoses
Rem depan: 220 mm Disc
Rem belakang: 220 mm Disc
Ban depan: Tubeless 110/70-12
Ban belakang: Tubeless 120/70-12
Lampu depan: LED
Lampu belakang: LED
P x L x T: 1.870 x 620 x 115 mm
Jarak terendah: 160 mm
Bobot: 148 kg
Kapasitas tangki bensin: 11 l
Jarak sumbu roda: 1.390 mm
Tinggi jok: 770 mm
Emisi: Euro 4 Compliant
Royal Alloy Bintaro: 0812-8614-2978/0878-8428-8469
Penulis: Rangga
Editor | : | Antonius Yuliyanto |
Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR