/photo/2020/05/11/2157605137.jpg)
Agar lebih kekar, swing arm bawaan motor diberi cover dan hugger dari fiber.
Proses pengerjaan total memakan waktu sekitar 2 bulan. Motor ini pun mendapat banyak respon positif.
“Rata-rata banyak customer lama yang merespon, yang dulu pernah modifikasi seperti ini,” gelak Siwe.
Nostalgia yang keren!
/photo/2020/05/11/68563634.jpg)
/photo/2020/05/11/1142696456.jpg)
Knalpot aftermarket pakai NOB1 buat Yamaha Jupiter MX King 150 yang lebih plong, bersanding dengan footstep R25
/photo/2020/05/11/976360719.jpg)
Spidometer masih bawaan Yamaha Jupiter MX King 150 tapi pakai cover ala X1R
Plus : Finishing apik!
Minus : Kaliper depan 1 piston tampak kecil
Data Modifikasi
Ban Depan : Bridgestone Battlax BT92 120/60-17
Ban Belakang : Bridgestone Battlax BT92 140/60-17
Sokbreker Depan: Aftermarket
Swing Arm : Standar + Cover
Pelek : Aftermarket 3.00x17 & 4.50x17
Bodi : Fiberglass
Knalpot : NOB1
Headlamp : Yamaha Mio Soul GT
Sein : Aftermarket
Setang : Yamaha X1R
Footstep : Yamaha YZF-R25
Lent Automodified: 0813-3211-1248
Penulis: Rangga
| Editor | : | Antonius Yuliyanto |
| Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR