Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Suzuki Ertiga Dreza Belum 3 Tahun Pakai, Ruang Bakarnya Bikin Ngeri!

Andhika Arthawijaya - Jumat, 15 Mei 2020 | 22:40 WIB
Proses gurah mesin menggunakan cairan Carbon X keluaran Blue Chem Jerman
Andhika Arthawijaya/Otomotifnet
Proses gurah mesin menggunakan cairan Carbon X keluaran Blue Chem Jerman

Otomotifnet.com – Bila mobil sobat sudah mulai memperdengarkan suara ngeltik di mesinnya, bisa jadi itu tandanya ruang bakar sudah minta digurah.

Kenapa harus gurah mesin? O iya, gurah mesin adalah proses merontokkan deposit di ruang bakar menggunakan engine cleaner (baik berbentuk cairan atau foam).

Seperti yang sudah Otomotifnet.com ulas beberapa waktu lalu, ada beberapa kemungkinan yang jadi penyebab mesin mulai ngelitik.

“Salah satunya akibat ruang bakar sudah terlalu banyak ditumpuki kerak karbon atau deposit,” bilang Suwandi, Service Advisor bengkel resmi Suzuki di Pulogadung, Jakarta Timur.

Baca Juga: Suzuki Ertiga Dreza, Mesinnya Kelar Digurah, Larinya Jadi Seperti Ini!

Kerak bisa muncul, sekalipun sobat dari awal beli mobil selalu menggunakan bahan bakar dengan oktan yang sesuai lo.

Rajin servis di bengkel pun belum menjamin ruang bakar akan selalu bersih dari deposit.

Nah, di video yang kami sertakan pada artikel ini, akan membuktikan hal tersebut.

Suzuki Ertiga Dreza keluaran 2017 yang baru menempuh jarak 36.600 kilometer, saat diintip ruang bakarnya menggunakan endoskopi khusus otomotif, hasilnya bikin kaget.

Baik silinder 1, 2, 3 hingga 4, pucuk piston sudah terlihat ada penumpukan kerak karbon.

Padahal track record servis rutinnya di bengkel resmi, tak pernah absen dari beli baru.

Nah, ketika digurah menggunakan engine cleaner keluaran Bluechem asal Jerman, kerak yang nempel di ruang bakar langsung berubah jadi bubur coklat.

“Gurah mesin seperti ini disarankan dilakukan minimal 50.000 km sekali, agar mesin selalu fit,” anjur Sutisna, teknisi PT Trioline Agung Perkasa, pemegang merek Bluechem di Indonesia.

Proses gurah ruang bakar menggunakan engine cleaner Bluechem Carbon X K1.
Andhika Arthawijaya/Otomotifnet
Proses gurah ruang bakar menggunakan engine cleaner Bluechem Carbon X K1.

Dan memang terbukti, setelah melakukan gurah mesin, kendala mesin ngelitik yang sebelum sering terjadi pada Ertiga Dreza ini, mendadak hilang.

Tarikan mesin pun terasa lebih enteng dari sebelum digurah. Monggo sobat buktikan sendiri!

O iya, mengenai biaya gurah mesin ini cukup bervariasi, ""Kalau di kami ongkos gurah mesinnya saja sekitar Rp 300 - 350 ribu, belum termasuk engine cleaner-nya!" sebut Sutisna yang bisa dicalling di nomor 0857-1039-2640.

Tertarik gurah mesin mobil sobat?

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa