/photo/2020/05/16/1917192392.jpeg)
Iya, Anda gak salah baca, yang digunakan adalah upside down Ducati Panigale 1198!
Melalui tangan dingin Iim Haryanto, sokbreker yang harganya lumayan itu bisa terpasang rapi di sasis MX King.
Baca Juga: Yamaha MX King Facelift Muncul Tahun Ini, Mesin Jadi 155 Cc VVA?
“Pengerjaan paling sulit itu ngerakit sok depan, karena harus ukur lebar pelek dan segitiga biar bisa masuk di MX King."
"Sok dipotong 45 cm berikut bagian dalamnya, kayak per dan selongsongnya."
"Perangkat elektroniknya dilepas, lalu segitiganya custom CNC dan dikasih pegangan aluminium sebagai stabilizer, biar sok tetap kuat walau dipotong,” papar Iim.
“Makin sulit lagi cakram yang nempel di pelek OZ Braking ini kan gak pakai baut, modelnya dipres ke pelek."
"Jadi gak bisa atur posisi cakram, beda kalau cakram pakai baut bisa dibuat adaptor jadi bisa geser-geser,” lanjutnya.
Sebagai penjepit cakramnya, pakai dua buah kaliper Brembo M4 yang menempel sempurna pada upside down Panigale yang telah dipotong.
Baca Juga: BRT Bikin Pelek untuk Yamaha MX King, Lebih Ramping, Rp 1,5 jutaan
Pelek OZ Braking, varian yang terbilang jarang, berkelir biru punya lebar 3,5 inci itu dibalut ban Pirelli Diablo Supercorsa 120/70-17.
/photo/2020/05/16/1597355097.jpeg)
| Editor | : | Antonius Yuliyanto |
| Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR