Tekan dikit dijamin langsung berhenti nih! Kalau rem belakangnya cukup menggunakan kaliper Brembo 2 piston.
Baca Juga: Kawasaki Ninja 250 Ditelanjangi, Pakai Kaki-Kaki Moge, Jadi Neo Cafe
Mendukung tampilan sporty, motor yang sudah menelan biaya setara moge 4 silinder ini dilabur kombinasi warna putih hitam oranye.
“Grafis ambil dari KTM Super Duke karena warnanya lebih kontras dan sporty."
"Tapi untuk grafisnya memang saya bikin beda, simpel aja dengan coretan Z. Proses pengerjaan 1 bulan sudah berikut pengecatan,” tutupnya.
Hasilnya New Ninja 250 ini jadi lebih gambot tapi tetap proporsional, dan berkesan hedon karena pakai komponen kelas wahid!
Data Modifikasi:
Sokbreker depan: Upside down Honda CBR1000RR
Swing arm: Kawasaki ZX-10R
Pelek: Honda CBR1000RR
Sokbreker belakang: Ohlins
Frame slider: R&G
Axle slider: R&G
Cover engine: GB Racing
Fuel cap: LighTech
Lever guard: LighTech
Footsteep: LighTech
Winglet: Carbon kevlar
Sepatbor depan: Carbon kevlar
Windshield: Zero Gravity Racing
Stoplamp: 3in1
V-grill: R&G
Chain adjuster: LighTech
Ban depan: Michelin Road 5 120/70ZR17
Ban belakang: Michelin Road 5 180/55ZR17
Silencer: Austin Racing titanium Kawasaki ZX-10R
Master rem: Brembo RCS19 Corsa Corta
Selang rem: Hel
Kaliper depan: Brembo M4 monoblock
Kaliper belakang: Brembo 2 piston
Steering damper: Ohlins
Tripleclamp: Custom CNC
Gas spontan: Domino Racing
Cakram: Brembo Supersport
Horse Moto Shop: 0811-1296-006
Editor | : | Antonius Yuliyanto |
Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR