Agung melanjutkan, “Pertama dudukan disc brake dibubut 3 mm, agar piringan tidak bertabrakan dengan tabung sokbreker."
"Selain itu, bushing as roda standar yang mempunyai ukuran 3 cm harus dipangkas sekitar 1 cm, agar pelek bisa terpasang.”
Setelah pelek depan disesuaikan, tinggal pasang ke BeAT, alatnya menggunakan kunci ring 19 dan ring 14 untuk mengencangkan mur dan baut as roda.
Sementara untuk pelek belakang tak butuh ubahan alias plug and play (PnP).
“Hanya perlu lepas knalpot menggunakan kunci ring 14 dan kunci 10, setelah itu pasang pelek lalu kencangkan dengan kunci sok 24, jangan lupa pasang lagi knalpotnya,” wanti pria yang beralamat di Jl. Jembatan 11, Rawa Lumbu, Bekasi, Jawa Barat.
Mau ikutan langkah modifikasi ringan ini? Segera saja ke dealer Honda untuk pesan pelek depan yang berkode part 44601K9N02ZA, harganya Rp 520 ribu.
"Sedangkan pelek belakang berkode 42650K93N00ZB banderolnya Rp 780 ribu.
Silakan hunting!
Kumis Project: 0896-3077-3717
Penulis: Fajrin
Editor | : | Antonius Yuliyanto |
Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR