Kawasaki KLX 150BF Pelarian, Ban Tahu Hilang, Kental Aura Husqvarna

Berikutnya ganti setang fatbar dikombinasi handguard berbahan logam, biar lebih kuat dibanding bawaan motor yang cuma plastik.

Terakhir ganti knalpot untuk meningkatkan performa mesin.

Nah dengan begini Vadly jadi lebih gagah saat menuju Tanah Abang! Fajrin

Fajrin/Otomotifnet

Untuk meningkatkan kenyamanan Kawasaki KLX 150, kulit jok ganti MBtech carbon

Caos Custom   : 0817-0089-400

Data Modifikasi

Ban depan     : Michelin Pilot Street 110/70-17

Ban belakang  : Michelin Pilot Street 140/70-17

Pelek depan   : TK Racing 3.00x17

Pelek depan   : TK Racing 3.50x17

Knalpot       : Norifumi RV-1

Fajrin/Otomotifnet

Knalpot Kawasaki KLX 150 pakai Norifumi RV-1, ukurannya kecil tapi bersuara gahar

Pelindung suspensi depan     : Acerbis

Disc brake    : ROZ 320 mm

Mastem rem    : KTC

Setang        : Protaper

Handgrip      : Protaper

Decal         : BY ADS Decal

Footstep      : Nui racing

Gir       : TK Racing 50T

Rantai        : DID

Baut          : Probolt DRC

Handguard     : Garconds

Selang rem    : RCB

Jok           : MBtech carbon