Vespa LX Pakai Scootech, Tes di Atas Dyno, Akselerasi Lebih Nendang

Otomotifnet.com - Belum lama ini bengkel Vespa Scooter VIP yang berada di Grand Galaxy City Business Center, Bekasi memperkenalkan produk baru yang diberi nama Scootech. 

“Diberi nama Scootech atau Scooter Technology dan kami menjadi distributornya. Ignition Amplifier ini dirancang khusus untuk skutik, di mana skutik memerlukan power dan torsi secepat mungkin,” ujar Dennil Sagita, Chief Executive Officer (CEO), PT. Scooter VIP.

Karena berhubungan dengan ignition atau pengapian, letak pemasangan Scootech ini pun ada pada koil dengan cara menjepit kabel positif dan negative. 

Fariz/otomotifnet.com

Pemasangan mudah dengan hanya menjepit kedua kabel yang menuju koil

“Scootech berfungsi menaikkan daya pengapian dengan cara memanfaatkan energi pengapian yang terbuang di kabel koil, lalu diolah kembali untuk diteruskan kembali ke koil,” lanjut Dennil.

Baca Juga: Scooter VIP Sediakan Bilik Antiseptik, Servis Motor Aman Corona

Dengan begitu, kabarnya Scootech mampu menaikkan tenaga dan torsi lengkap dengan pemakaian bahan bakar yang lebih efisien. 

Untuk membuktikan kenaikan tenaganya, OTOMOTIF coba menguji Scootech di atas mesin dyno Dynojet 250i milik Sportisi Motorsport yang ada di Rawamangun, Jaktim.

Dicoba pada Vespa LX150 dengan beberapa kali run, didapat tenaga maksimal sebelum menggunakan Scootech 8,75 dk di 7.360 rpm dan torsi 8,47 Nm pada 7.360 rpm.

Setelah pakai Scootech tenaganya menjadi 8,53 dk di 7.260 rpm dengan torsi 8,42 Nm pada 7.190 rpm.

Sportisi Motorsport

Dapat dilihat setelah menggunakan Scootech (oranye), tenaga dan torsi langsung melonjak saat gas baru dibuka

Baca Juga: Scooter VIP Perluas Jaringan di Surabaya, Bengkel Plus Tempat Kongkow Berkonsep Kece Kekinian

Meski setelah menggunakan Scootech ada sedikit penurunan tenaga, tapi jika melihat grafiknya sejak bukaan awal tenaga dan torsi meningkat lebih tinggi dibanding pada kondisi standar.

Itu berarti putaran di rpm rendahnya akan terasa lebih ‘nendang’, namun di putaran tengah dan atas tenaganya beda tipis dengan standar.

Produk ini gak hanya untuk Vespa, tapi bisa juga digunakan pada skutik ‘Jepangan’.

Fariz/otomotifnet.com

Gak cuma untuk Vespa, Scootech seharga Rp 375 ribu ini juga bisa untuk skutik lain

“Target pasar kami tetap fokus untuk pengguna Piaggio modern Vespa dan Vespa klasik, tapi Scootech tetap bisa digunakan untuk skutik lain. Harganya Rp 375 ribu dapat dibeli melalui Official Store dan Online Store Scooter VIP, baik di Bekasi maupun cabang kami di Surabaya,” sebut Adinda Widya, Business Relation, PT. Scooter VIP.

Scooter VIP Bekasi: 021-82733333